«ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΠΕΡΙΘΩΡΙΑ ΓΙΑ ΝΕΕΣ ΠΑΡΑΤΑΣΕΙΣ» ΥΠΟΣΤΗΡΙΖΕΙ Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΟΥ ΟΑΚ
Σοβαρό προβληματισμό προκαλεί η πορεία ενός από τα σημαντικότερα έργα υποδομής για το Ρέθυμνο, καθώς το διυλιστήριο νερού στο Γιαννούδι παρουσιάζει ήδη σημαντική χρονική υστέρηση σε σχέση με το εγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα. Ο πρόεδρος του Οργανισμού Ανάπτυξης Κρήτης Θοδωρής Νίνος κρούει τον κώδωνα του κινδύνου, αποδίδοντας την καθυστέρηση στους αναδόχους και ξεκαθαρίζοντας ότι δεν υπάρχουν περιθώρια για νέες παρατάσεις σε ένα έργο που θα κρίνει την επάρκεια ύδρευσης του Ρεθύμνου και του Μυλοποτάμου για τις επόμενες δεκαετίες.
Η σημαντική καθυστέρηση που καταγράφεται στην εξέλιξη του έργου κατασκευής του διυλιστηρίου νερού στο Γιαννούδι προκαλεί έντονη ανησυχία στον Οργανισμό Ανάπτυξης Κρήτης, με τον πρόεδρό του Θοδωρή Νίνο να εκπέμπει σαφές μήνυμα προς τους αναδόχους, ότι το Ρέθυμνο δεν μπορεί να αντέξει άλλες χαμένες προθεσμίες. Πρόκειται για μία από τις σημαντικότερες υποδομές ύδρευσης που έχουν δρομολογηθεί στον νομό, η οποία προορίζεται να δώσει οριστική λύση στις ανάγκες υδροδότησης των δήμων Ρεθύμνου και Μυλοποτάμου.
Έναν χρόνο μετά την έναρξη των εργασιών, τον Ιούλιο του 2025, και ενώ το έργο προβλέπεται να ολοκληρωθεί μέσα σε 36 μήνες, ο ΟΑΚ διαπιστώνει ότι η πρόοδος υπολείπεται αισθητά του εγκεκριμένου χρονοδιαγράμματος.
Ο πρόεδρος του Οργανισμού Ανάπτυξης Κρήτης δεν έκρυψε την ανησυχία του για την κατάσταση που έχει διαμορφωθεί, τονίζοντας ότι το μεγαλύτερο πρόβλημα δεν είναι οικονομικό αλλά χρονικό. «Έχουμε πάρα πολλά θέματα και προσωπικά είμαι πάρα πολύ ανήσυχος. Υπάρχει σοβαρή καθυστέρηση και έχω ενημερώσει σχετικά τον δήμαρχο και την κα Λιονή γιατί πρόκειται για ένα πολύ σημαντικό έργο για το Ρέθυμνο», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Όπως εξήγησε, το σχήμα των αναδόχων έχει διαβεβαιώσει ότι θα καλύψει τον χαμένο χρόνο, ωστόσο ο ίδιος εμφανίστηκε επιφυλακτικός. «Δεν είμαι τόσο σίγουρος ότι αυτό μπορεί να συμβεί στο 100%. Βρισκόμαστε σε μια περίοδο έντονης κινητικότητας και υπάρχει μεταβολή στο μετοχικό σχήμα της κοινοπραξίας που εκτελεί το έργο», σημείωσε.
Σύμφωνα με τον κ. Νίνο, οι ανάδοχοι επικαλούνται διαφοροποιήσεις που εντοπίστηκαν κατά την εφαρμογή της τεχνικής μελέτης στο πεδίο και έχουν ζητήσει σημαντικές τροποποιήσεις, οι οποίες εξετάζονται από τον ΟΑΚ σε συνεργασία με τη Διαχειριστική Αρχή.
Ωστόσο, ξεκαθάρισε ότι οι τεχνικές δυσκολίες δεν δικαιολογούν την απώλεια πολύτιμου χρόνου. «Αυτό που με ανησυχεί είναι ότι έχουμε πάει χρονικά πίσω. Έχει χαθεί αρκετός χρόνος, πράγμα το οποίο επισημαίνουμε συνεχώς στους αναδόχους. Το συγκεκριμένο έργο δεν έχουμε την πολυτέλεια να εκτελεστεί όπως πολλά δημόσια έργα στη χώρα μας, με συνεχείς παρατάσεις και αναβολές», υπογράμμισε.
Ο ίδιος υπενθύμισε ότι οι φετινές καλύτερες υδρολογικές συνθήκες δεν αποτελούν εγγύηση για το μέλλον. «Δόθηκε το περιθώριο με τη φετινή χρονιά να πάρει μια ανάσα το υδατικό ισοζύγιο του τόπου μας, αλλά αυτό δεν μπορούμε να το θεωρούμε δεδομένο», είπε.
Ο πρόεδρος του ΟΑΚ τόνισε ότι, παρά το γεγονός πως τα συνεργεία βρίσκονται στο εργοτάξιο και οι εργασίες εξελίσσονται, η συνολική πρόοδος απέχει αισθητά από τους στόχους που είχαν τεθεί. «Τα συνεργεία έχουν εγκατασταθεί και έχουν εκτελέσει έργο, όμως σε σχέση με το εγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα το έργο υπολείπεται σημαντικά χρονικά. Έχουν γίνει όλες οι απαραίτητες ενέργειες από τον Οργανισμό και οι υπηρεσίες του, παρακολουθούν πολύ στενά το έργο, προκειμένου να επιταχυνθούν οι διαδικασίες», ανέφερε.
Όπως πρόσθεσε, στην αρχική φάση το έργο εξελισσόταν ικανοποιητικά, όμως στη συνέχεια παρουσίασε επιβράδυνση. «Στην αρχή πήγαινε καλά το έργο, τώρα έχει μείνει πίσω. Εμείς οφείλουμε να πιέσουμε, πράγμα το οποίο κάνουμε, ώστε να παρεκκλίνουμε όσο το δυνατόν λιγότερο από το χρονοδιάγραμμα.»
Ο κ. Νίνος διευκρίνισε ότι μέχρι σήμερα δεν έχει υποβληθεί επίσημο αίτημα πρόσθετης χρηματοδότησης από τους αναδόχους και επισήμανε πως, ακόμη και αν προκύψουν αυξήσεις στο κόστος, η νομοθεσία προβλέπει τις σχετικές διαδικασίες.
Όπως είπε, το πραγματικό διακύβευμα είναι να μη χαθεί άλλος χρόνος. «Αυτό το οποίο δεν μπορούμε να δεχθούμε είναι μια καθυστέρηση που θα οδηγήσει το Ρέθυμνο αντί να αποκτήσει την υποδομή μέσα στην προβλεπόμενη τριετία, να βρεθεί αντιμέτωπο με παρατάσεις και με τον κίνδυνο να αντιμετωπίσει ξανά σοβαρά προβλήματα λειψυδρίας.»
Παράλληλα, προανήγγειλε ότι ο ΟΑΚ θα αξιοποιήσει κάθε δυνατότητα που προβλέπει η νομοθεσία προκειμένου να τηρηθεί το χρονοδιάγραμμα. «Θα πιέσουμε με όλα τα μέσα που μας δίνει η σχετική νομοθεσία. Ο Οργανισμός θα βοηθήσει προς κάθε κατεύθυνση, αρκεί οι ανάδοχοι να επιταχύνουν τις εργασίες και να δείξουν έμπρακτα ότι μπορούν να καλύψουν το χαμένο έδαφος. Μας ανησυχεί πάρα πολύ αυτή η καθυστέρηση», κατέληξε.
Υπενθυμίζεται ότι το έργο του διυλιστηρίου στο Γιαννούδι αποτελεί τη βασική υποδομή που θα επιτρέψει την αξιοποίηση του νερού από το Φράγμα Ποταμών. Με προϋπολογισμό 22,7 εκατ. ευρώ, προβλέπεται να καλύπτει ημερησίως 30.000 κυβικά μέτρα πόσιμου νερού, με δυνατότητα επέκτασης στα 45.000 κυβικά μέτρα, εξασφαλίζοντας τις ανάγκες των δήμων Ρεθύμνου και Μυλοποτάμου για τις επόμενες δύο δεκαετίες και δημιουργώντας τις προϋποθέσεις για περαιτέρω επέκταση των υποδομών στο μέλλον. Αν το χρονοδιάγραμμα τηρηθεί, η υδροδότηση του Ρεθύμνου από το Φράγμα Ποταμών μέσω του νέου διυλιστηρίου αναμένεται να ξεκινήσει το 2029.
