Ο ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΕΡ – ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΚΡΗΤΗΣ
Σε νέα διάσταση μπαίνει ο οδικός άξονας Πάνορμο – Πέραμα – Γαράζο – Ανώγεια καθώς διαμορφώνονται πλέον συνθήκες για να θεωρηθεί ως ο νέος Μυλοποταμίτικος δρόμος, σε αντιστοιχία του Αμαριώτικου και του Αγιοβασιλειώτικου δρόμου.
Μέχρι σήμερα, μπορεί να υπήρχε η συζήτηση για το μεγάλο αυτό έργο, ωστόσο δεν είχε μπει σε αυτή την συγκεκριμένη λογική, καθώς ο τμηματικός σχεδιασμός του δεν είχε προχωρήσει στα σημερινά επίπεδα που ανοίγουν νέες προοπτικές για το οδικό περιβάλλον της πλέον πολυπληθούς επαρχίας του νομού Ρεθύμνου.
Το πρώτο τμήμα που συνέδεε την πόλη του Ηρακλείου με τα Ανώγεια ξεκίνησε να σχεδιάζεται πριν 30 χρόνια και ο δρόμος σήμερα έχει κατασκευαστεί. Ακολούθησε η μελέτη Ανώγεια – Γαράζο που έχει ολοκληρωθεί στο σύνολο της καθώς και η παράκαμψη της Αξού, έργο, που θα γίνει χωριστά.
Καθώς βγαίνει στην δημοπρασία και η μελέτη του τμήματος Πάνορμο – Πέραμα – Γαράζο, γίνεται πλέον σαφές, πως έχουμε τον τρίτο κάθετο οδικό Άξονα, του οποίου η σημαντικότητα είναι τεράστια καθώς συνδέει τα πιο πολυπληθή χωριά του Μυλοποτάμου με τον ΒΟΑΚ και με την πόλη του Ηρακλείου.
Ξεκινά από το τουριστικό Πάνορμο, περνάει από το Πέραμα που αποτελεί την 1η σε πληθυσμό κωμόπολη του Ρεθύμνου καθώς επίσης τα Ανώγεια που είναι η 2η μεγαλύτερη κωμόπολη του νομού. Εκτός από τα λοιπά χωριά, τα οποία διέρχεται, άμεση και εύκολη πρόσβαση έχουν οι μεγάλες σε πληθυσμό κοινότητες των Λιβαδίων και των Ζωνιανών, όπως επίσης πολλοί άλλοι οικισμοί των οποίων οι επαρχιακές διασυνδέσεις έρχονται και «κουμπώνουν» σε αυτό το νέο οδικό δίκτυο.
Στην παρούσα χρονική στιγμή μπαίνουν τρία κρίσιμα ζητήματα.
Το ένα είναι να δημοπρατηθεί και να ανατεθεί η μελέτη του τμήματος Πάνορμο – Γαράζο. Το έτερο είναι να βρεθεί χρηματοδότηση για την κατασκευή του τμήματος Γαράζο – Ανώγεια. Και το τρίτο αφορά την παράκαμψη της Αξού που φέρει τη δυσκολία των αναγκαίων αρχαιολογικών ερευνών.
Η ΝΕΑ ΜΕΛΕΤΗ
Προς δημοπράτηση βρίσκεται το τμήμα Πάνορμο – Γαράζο. Είναι συνολικού μήκους περίπου 17,5 χλμ, με προεκτιμώμενη αμοιβή της μελέτης 2.269.443,42 €» (με Φ.Π.Α.) .
Με την μελέτη αυτή παρακάμπτονται επικίνδυνα τμήματα των επαρχιακών οδών καθώς και τμήμα της παλαιάς εθνικής οδού Ρεθύμνου-Ηρακλείου.
Τα 13. χλμ. από το ανωτέρω μήκος εκτιμάται ότι βαίνουν σε έδαφος πεδινό. Αποτελούν βελτίωση υφιστάμενης οδού και συγκεκριμένα τμημάτων του επαρχιακού δικτύου.
Τα 3 χλμ. από το ανωτέρω μήκος εκτιμάται ότι βαίνουν σε έδαφος λοφώδες
Το συνολικό μήκος των αποκαθιστάμενων τοπικών οδών καθώς και των συνδέσεων με παρόδιες χρήσεις εκτιμάται σε 6,5 χλμ.
Η παρούσα μελέτη αφορά στην εκπόνηση των αναγκαίων μελετών σε στάδιο έως Οριστική μελέτη για την εκτίμηση του προϋπολογισμού του έργου. Θα γίνει τοπογραφική αποτύπωση, κτηματογράφηση και κτηματολόγιο, μελέτη οδοποιίας σε δύο στάδια - Προωθημένη Αναγνωριστική μελέτη, και Οριστική μελέτη – καθώς επίσης μελέτες κόμβων, σήμανσης και ασφάλισης, γεωλογική και γεωτεχνική μελέτη καθώς και μελέτες τεχνικών έργων, αποχέτευσης, αποστράγγισης και φυτοτεχνικών θεμάτων. Τέλος, περιλαμβάνεται ηλεκτρομηχανολογική μελέτη φωτισμού Ισόπεδων κόμβων και γεφυρών σε στάδιο οριστικής μελέτης.
ΤΟ ΕΡΓΟ ΠΟΥ ΠΕΡΙΜΕΝΕΙ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ
Η μελέτη του τμήματος Γαράζο - Ανώγεια μήκους περίπου 15,5 χιλιομέτρων είναι ολοκληρωμένη. Το έργο είναι ώριμο προς χρηματοδότηση. Ωστόσο, δεν υπάρχει ακόμα χρηματοδότηση για να δημοπρατηθεί, θέμα, το οποίο τίθεται επιτακτικά.
Η μελέτη αυτή και το αντίστοιχο έργο αφορά τα 12 χιλιόμετρα του δρόμου καθώς η παράκαμψη της Αξού γίνεται με άλλη μελέτη και άλλο έργο.
Πρόκειται δηλαδή για το τμήμα Μουρτζανά – Γαράζο – Βενί – Αξός μήκους 8,2 χιλιομέτων και το τμήμα Αξός – Ανώγεια μήκους 3,8 χιλιομέτρων.
Ο δρόμος αυτός περιλαμβάνει πέντε νέες γέφυρες καθώς επίσης πέντε ισόπεδους κόμβους και ένα κυκλικό κόμβο στο ύψος του δρόμου προς Ζωνιανά. Επίσης θα γίνουν ακόμα 2 ισόπεδοι κόμβοι για την παράκαμψη της Αξού και ένας στα Ανώγεια.
Ο δρόμος αυτός θα καταλήγει στην λεγόμενη παράκαμψη Ανωγείων μήκους 500 μέτρων που βρίσκεται σε φάση αδειοδότησης Περιβαλλοντικής.
Η κατάληξη του θα «κουμπώνει» με τον δρόμο Τύλισος – Ανώγεια με κατάληξη την πόλη του Ηρακλείου.
Η ΠΑΡΑΚΑΜΨΗ ΤΗΣ ΑΞΟΥ «ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΕ» ΚΑΙ ΑΡΧΑΙΟΛΟΓΙΚΕΣ ΑΝΑΣΚΑΦΕΣ
Ένα σημαντικό μέρος του έργου είναι η παράκαμψη της Αξού. Πρόκειται για ένα ιδιαίτερα ταλαιπωρημένο έργο, το οποίο «σκόνταψε» πριν μερικά χρόνια πάνω σε σπηλαιώσεις και αρχαιότητες.
Η αρχαία Αξός, αποτελεί ένα σημαντικό κεφάλαιο της τοπική ιστορίας και προφανώς «δεν χωράει» εκπτώσεων και παρακάμψεων κάθε είδους.
Αυτό το σημαντικό και καίριο σημείο αντιμετώπισε, ωστόσο, η νέα μελέτη που ολοκληρώθηκε και
έχει ενταχθεί στο ΕΣΠΑ-ΠΕΠ ΚΡΗΤΗΣ.
Το έργο είναι συνολικού προϋπολογισμού 8.285.024,50 €, από τα οποία 640.200€ αφορούν στην ανασκαφική έρευνα αρχαιοτήτων.
Περιλαμβάνει αποκαταστάσεις δικτύων κοινής ωφέλειας ύψους 50.000 €, παροχή υπηρεσιών Συμβούλου με αμοιβή 65.000 € και γεωφυσική έρευνα 29824,50 €.
Η ανασκαφική έρευνα αρχαιοτήτων θα προηγηθεί. Με την χρηματοδότηση που εξασφάλισε η Περιφέρεια Κρήτης, αρχίζουν με μέριμνα και πρωτοβουλία της η μεγάλη ανασκαφική έρευνα στην Αξό. Μετά την ολοκλήρωσή της στο τμήμα που αφορά την παράκαμψη θα δημοπρατηθεί το οδικό έργο προϋπολογισμού 7.500.000€.
Για το σύνολο των προαναφερθέντων μελετών και έργων, η Αντιπεριφερειάρχης Ρεθύμνου κ. Μαρία Λιονή, θεωρεί ότι γίνεται ένα «σημαντικό βήμα για την αναβάθμιση των υποδομών της Περιφερειακής Ενότητας Ρεθύμνης».
Η ίδια χαρακτηρίζει τον νέο οδικό άξονα «έργο στρατηγικής σημασίας, που ανταποκρίνεται σε ένα διαχρονικό αίτημα της τοπικής κοινωνίας και δημιουργεί τις προϋποθέσεις για έναν σύγχρονο, ασφαλή και λειτουργικό δρόμο».
