Το Ρέθυμνο βρίσκεται αντιμέτωπο με σοβαρές προκλήσεις στην κυκλοφορία και τη στάθμευση, καθώς η τουριστική σεζόν του 2025 ξεκινά και σύμφωνα με τα μέχρι στιγμής στοιχεία οι επισκέπτες αναμένεται να είναι για μια ακόμα χρονιά ανάλογοι, αν όχι οριακά περισσότεροι, από τις προηγούμενες καλές τουριστικές χρονιές.
Οι εργασίες ανάπλασης, προχωρούν με αργούς ρυθμούς, προκαλώντας αναστάτωση στην κυκλοφορία και την καθημερινότητα των πολιτών στα σημεία που έχουν ξεκινήσει αλλά δεν έχουν ολοκληρωθεί στην ώρα τους.
Συγχρόνως, οι αναπλάσεις έχουν οδηγήσει σε υπερβολικό στένεμα των δρόμων, με αποτέλεσμα τη μείωση των διαθέσιμων θέσεων στάθμευσης και την αύξηση της κυκλοφοριακής συμφόρησης.
Και καθώς πλησιάζουμε προς το καλοκαίρι η καθημερινότητα θα γίνει ακόμα πιο δύσκολη. Η αυξημένη τουριστική κίνηση αναμένεται να επιβαρύνει περαιτέρω την κατάσταση, με τους οδηγούς να αντιμετωπίζουν καθυστερήσεις και δυσκολίες όχι μόνο στην εύρεση θέσεων στάθμευσης, αλλά και στην καθημερινή μετακίνησή τους στην πόλη, αφού έχει καταγραφεί ότι το καλοκαίρι σε ώρα αιχμής η διαδρομή Περιβόλια -Κουμπές θέλει περισσότερο από 40 λεπτά.
Μερική λύση στο πρόβλημα, θα μπορούσε να δώσει ο πολυσυζητημένος περιφερειακός δρόμος που θα έπρεπε να είναι ήδη έτοιμος προκειμένου η πόλη ν’ «αναπνεύσει» κυκλοφοριακά. Πράγμα δηλαδή που το έχει απόλυτη ανάγκη εδώ και χρόνια.
Συγχρόνως η κακή κατάσταση του οδικού δικτύου στο Ρέθυμνο, κυρίως στις γειτονιές που είναι έξω από το κέντρο συνεχίζει να προκαλεί αγανάκτηση σε κατοίκους και επισκέπτες. Λακκούβες, κακοτεχνίες και ασυντήρητο οδόστρωμα συνθέτουν ένα απογοητευτικό σκηνικό στους δρόμους της πόλης.
Οι οδηγοί αναγκάζονται να ελίσσονται ανάμεσα σε σπασμένα κομμάτια ασφάλτου, επιδιορθώσεις με τσιμέντο, σχάρες ομβρίων που είναι είτε πολύ ψηλά είτε πολύ χαμηλά, ενώ δεν είναι λίγες οι περιπτώσεις φθοράς σε οχήματα λόγω των λακκουβών.
Οι κάτοικοι κάνουν λόγο για χρόνια αδιαφορία και προσωρινές λύσεις που απλώς «μπαλώνουν» τα προβλήματα. Η έλλειψη συντήρησης και η απουσία μόνιμων λύσεων προκαλούν προβληματισμό, ειδικά ενόψει της τουριστικής περιόδου.
Οι τοπικές αρχές περιορίζονται στο ν’ αναγνωρίζουν το πρόβλημα, ωστόσο λειτουργούν με αργούς ρυθμούς και συχνά περιορίζονται μόνο σε κεντρικά σημεία.
Οι πολίτες και οι επαγγελματίες ζητούν από τη δημοτική αρχή να επιταχύνει την ολοκλήρωση των έργων ανάπλασης και να προχωρήσει σε ουσιαστικές λύσεις για τη στάθμευση και την κυκλοφορία, με άμεσες και αποτελεσματικές παρεμβάσεις, ώστε να διασφαλιστεί η ομαλή λειτουργία της πόλης και η θετική εμπειρία των επισκεπτών.
‘Όπως δηλαδή είναι λογικό, ζητούν ένα ασφαλές και αξιοπρεπές οδικό δίκτυο, που θα ανταποκρίνεται στις βασικές ανάγκες κυκλοφορίας, προστασίας και ανάπτυξης της περιοχής.
Αποζημιώσεις για φθορά οχημάτων λόγω κακοτεχνιών
Οι κακοτεχνίες των δρόμων όμως καταπονούν το αυτοκίνητό ή το δίκυκλο και μπορούν να τους προκαλέσουν σοβαρές ζημιές ή και να «οδηγήσουν» σε ατύχημα. Σε αυτή την περίπτωση μπορούμε και πρέπει να διεκδικήσουμε αποζημίωση από τον υπεύθυνο για την συντήρηση του οδοστρώματος.
Ενημερωτικά, για την συντήρηση των εθνικών οδών ευθύνεται αποκλειστικά το Ελληνικό Δημόσιο και για την συντήρηση των επαρχιακών οδών τα Νομαρχιακά Ταμεία. Ακόμα, για την συντήρηση των δημοτικών και κοινοτικών δρόμων υπεύθυνοι είναι οι Δήμοι και Κοινότητες στην περιφέρεια των οποίων βρίσκονται οι αντίστοιχοι δρόμοι. Με αυτό τον τρόπο καθορίζεται ο υπόχρεος για την αποζημίωση της ζημιάς που προκλήθηκε στο αυτοκίνητό κατά την κίνησή του σε κάποιο δρόμο.
Σύμφωνα με το νόμο, οι δήμοι υποχρεούνται να μεριμνούν για τη συντήρηση του οδοστρώματος των δημοτικών οδών, προκειμένου να διασφαλίζεται η ασφαλής κυκλοφορία των πεζών και των οχημάτων που χρησιμοποιούν αυτές τις οδούς. Σε περίπτωση ζημιάς που συνέβη λόγω παράλειψης των αρμοδίων οργάνων του Δήμου να συμμορφωθούν με την υποχρέωση συντήρησης, ο Δήμος υποχρεώνεται να αποζημιώσει τον οδηγό που έπαθε την ζημιά.
Και αυτό γιατί υπαίτιος του ατυχήματος είναι ο Δήμος, ο οποίος δεν φρόντισε να αποκαταστήσει με τις υπηρεσίες του την λακκούβα στο οδόστρωμα της δημοτικής οδού, για τη συντήρηση της οποίας είναι αρμόδιος, ούτε τοποθέτησε πριν από αυτήν τις κατάλληλες πινακίδες, ώστε να προειδοποιούνται οι οδηγοί για την ύπαρξη της λακκούβας.
Αν η ζημιά που πάθατε οφείλεται σε κακοτεχνία δημόσιου έργου που έχει ανατεθεί σε ιδιώτη εργολάβο, ευθύνεται παράλληλα με το Δημόσιο και ο ίδιος ο εργολάβος ή η εταιρεία που έχει αναλάβει το έργο.
