Με μεγάλη επιτυχία πραγματοποιήθηκε η σύσκεψη – συζήτηση της ΛΑΪΚΗΣ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗ ΡΕΘΥΜΝΟΥ στο Άδελε, χθες, Τετάρτη 27 Σεπτεμβρίου, με θέμα «Οι θέσεις της ΛΑΪΚΗΣ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗΣ για τον νέο ΒΟΑΚ». Στην εκδήλωση παρευρέθηκε πλήθος κατοίκων της ευρύτερης περιοχής, αναδεικνύοντας έτσι το μεγάλο ενδιαφέρον και τον προβληματισμό που υπάρχει εν όψει του σχεδιασμού για το νέο ΒΟΑΚ, αλλά και την αγανάκτηση για την μέχρι τώρα στάση της περιφερειακής και δημοτικής αρχής. Ομιλητές στην εκδήλωση ήταν ο αφυπηρετήσας καθηγητής Ιστορίας του Α.Π.Θ. και υποψήφιος περιφερειακός σύμβουλος με τη Λαϊκή Συσπείρωση Γιώργος Μαργαρίτης, ο περιφερειακός σύμβουλος με τη ΛΑΪΚΗ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗ και εκ νέου υποψήφιος Νίκος Μανουσάκης καθώς και ο υποψήφιος Δήμαρχος Ρεθύμνου με τη ΛΑΪΚΗ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗ Μανούσος Μανουσογιάννης. Στο τέλος ακολούθησε πλήθος παρεμβάσεων από τους παρευρισκόμενους.
Ανοίγοντας την εκδήλωση, ο Γιώργος Μαργαρίτης τόνισε ότι ο σχεδιασμός για την υλοποίηση του νέου ΒΟΑΚ δε γίνεται με την πρόθεση να καλυφθούν οι ανάγκες του λαού σε ασφαλείς και γρήγορες μετακινήσεις αλλά με μοναδικό σκοπό την κάλυψη των σημερινών και μελλοντικών απαιτήσεων της κερδοφορίας των μεγάλων επιχειρηματικών ομίλων. Κατά συνέπεια, οι επιπτώσεις για το λαό και το περιβάλλον της ευρύτερης περιοχής του Ρεθύμνου θα είναι μεγάλες. Ειδικά στο Άδελε, στην Πηγή και την ευρύτερη περιοχή του κάμπου η νέα χάραξη του ΒΟΑΚ θα έχει ανυπολόγιστες συνέπειες στην αγροτική παραγωγή και στις συναφείς παραγωγικές δραστηριότητες. Ενώ πέρα από την κυκλοφοριακή ασφυξία που θα δημιουργηθεί για τους κατοίκους της περιοχής, και μέσω της δημιουργίας εκεί, ενός από τους σταθμούς διοδίων, υπάρχει σοβαρός ο κίνδυνος δημιουργίας πλημμυρικών φαινομένων. Η σχεδίαση του νέου δρόμου προβλέπεται να «κόψει» ουσιαστικά στη μέση ρέματα και λεκάνες απορροής υδάτων, χωρίς μάλιστα να συνοδεύεται από μελέτη υδραυλικών, με πιθανές ανυπολόγιστες συνέπειες για τους παράκτιους οικισμούς, όπως είδαμε και με τις καταστροφές σε Πήλιο και Βόλο.
Στην ομιλία του ο Νίκος Μανουσάκης τόνισε ότι ο κρητικός λαός είχε και έχει δικαίωμα σε ένα εκσυγχρονισμένο και ασφαλή Βόρειο Οδικό Άξονα στην Κρήτη. Ωστόσο το με ποιους όρους θα πραγματοποιηθεί αυτό το έργο είναι ζήτημα πολιτικό που αναδεικνύει τη ριζική αντίθεση που υπάρχει μεταξύ των αναγκών του λαού και μιας πολιτικής που μόνο σκοπό έχει την εξυπηρέτηση της καπιταλιστικής ανάπτυξης στην Κρήτη. Αφού όλες οι κυβερνήσεις που πέρασαν (ΝΔ-ΣΥΡΙΖΑ-ΠΑΣΟΚ) και οι εκφραστές τους στους Δήμους και στην Περιφέρεια αδιαφόρησαν, μέχρι τώρα, για το χάλι στον σημερινό ΒΟΑΚ, με τους δεκάδες νεκρούς, καθώς δεν πρόκριναν, για χρόνια, την κατασκευή του, εμφανίζονται τώρα ως «σωτήρες» του λαού του νησιού. Στην πραγματικότητα όμως και τώρα ο σχεδιασμός, η χρηματοδότηση, η κατασκευή, η συντήρηση και η λειτουργία του νέου ΒΟΑΚ γίνεται με κριτήριο την κερδοφορία των μεγάλων μονοπωλιακών ομίλων. Ο νέος ΒΟΑΚ, με τα μέχρι τώρα δεδομένα, φαίνεται ότι θα είναι κομμένος και ραμμένος στα μέτρα και τις επιδιώξεις των μεγάλων επιχειρήσεων στις μεταφορές, στην ενέργεια, στον τουρισμό, στις μεγάλες εμπορικές αλυσίδες και βέβαια στις μεγάλες κατασκευαστικές εταιρίες που θα εξασφαλίζουν τα κέρδη τους στο διηνεκές μέσω της επιβολής πολλών σταθμών διοδίων.
Ο Νίκος Μανουσάκης τόνισε ότι στον αντίποδα αυτού του σχεδιασμού βρίσκονται οι θέσεις της ΛΑΪΚΗΣ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗΣ, τος οποίες διαχρονικά υποστηρίζουν οι εκλεγμένοι της στην Περιφέρεια και στους Δήμους της Κρήτης. Η ΛΑΪΚΗ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗ, τόνισε ο Νίκος Μανουσάκης, διεκδικεί την υλοποίηση ενός σύγχρονου και ασφαλούς ΒΟΑΚ με πλήρη κρατική ή ευρωπαϊκή χρηματοδότηση, χωρίς πρόσθετη φορολογία, διόδια και παραχωρήσεις σε ιδιώτες. Ενός ΒΟΑΚ που θα εντάσσεται σε έναν συνολικό ολοκληρωμένο και όχι αποσπασματικό σχεδιασμό, έξω από τη λογική κόστους – οφέλους, για τη δημιουργία ενός ασφαλούς, ενιαίου, δημόσιου και δωρεάν οδικού δικτύου που να καλύπτει όλη την Κρήτη (ΒΟΑΚ, ΝΟΑΚ, κάθετες αρτηρίες κ.λπ.).
Στη δικιά του ομιλία ο υποψήφιος Δήμαρχος Ρεθύμνου με τη ΛΑΪΚΗ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΞΗ, Μανούσος Μανουσογιάννης επεσήμανε ιδιαίτερα την αναγκαιότητα να υλοποιηθεί το πάγιο αίτημα των κατοίκων του Ρεθύμνου για την κατασκευή περιφερειακού οδικού άξονα από τον κόμβο Αμαρίου μέχρι τον κόμβο του Ατσιπόπουλου για να αμβλυνθεί το πρόβλημα με την υποχρεωτική διέλευση κατοίκων και επισκεπτών μέσω του κλειστού αυτοκινητόδρομου γύρω από την πόλη του Ρεθύμνου. Πρόκειται, όπως είπε, για ένα αίτημα που διαχρονικά στηρίζει η ΛΑΪΚΗ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗ στο Δήμο, στο οποίο όμως «κωφεύουν» η Δημοτική Αρχή και όλες οι άλλες παρατάξεις και τα στελέχη των αστικών κομμάτων. Το πρόσχημα, ότι δεν πρέπει να αντιδράμε, για να μην «χαθεί το έργο», ανατρέπεται από το παράδειγμα του σιδηροδρόμου της Πάτρας όπου εκεί η δημοτική αρχή επέβαλε το έργο να γίνει όπως συμφέρει το λαό.
Παρεμβαίνοντας στη συζήτηση, ο γραμματέας του Συλλόγου Αρχιτεκτόνων Ρεθύμνου και υποψήφιος δημοτικός σύμβουλος στο Δήμο Ρεθύμνου με τη ΛΑΪΚΗ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗ Βαλάντης Μανωλεσάκης τόνισε αρχικά ότι υπάρχει κεντρική πολιτική βούληση η υλοποίηση του νέου ΒΟΑΚ να γίνει με σύμβαση παραχώρησης σε μεγάλες κατασκευαστικές εταιρίες. Γι’ αυτό έχει προϋπολογιστεί ως κόστος κατασκευής τα 4 δις., ένα τεράστιο ποσό, το οποίο φυσικά οι μεγάλοι επιχειρηματικοί όμιλοι θα θελήσουν να το πάρουν πίσω, διπλό και τριπλό, χάρη στα διόδια που σχεδιάζονται μόλις ολοκληρωθεί το έργο. Υπάρχουν οι προϋποθέσεις το έργο να γίνει με τις ίδιες προδιαγραφές, πάνω στην υπάρχουσα χάραξη, με αρκετά μειωμένο το κόστος του. Ο Βαλάντης Μανωλεσάκης ανέφερε ακόμα ότι ο σχεδιασμός για ένα «κλειστό» ΒΟΑΚ χωρίς επικοινωνία με τους παράπλευρους οδικούς άξονες γίνεται με σκοπό η κίνηση από και προς την πόλη να γίνεται αναγκαστικά μέσω του ΒΟΑΚ, ώστε οι διερχόμενοι «υποχρεωτικά» να περνούν από τα προβλεπόμενα διόδια. Ο κ. Μανωλεσάκης επεσήμανε ότι με αφορμή τον νέο ΒΟΑΚ καθίσταται περισσότερο παρά ποτέ εμφανής η αναγκαιότητα ενός πολεοδομικού σχεδιασμού προς όφελος των λαϊκών συμφερόντων, των αναγκών των κατοίκων μιας πόλης και όχι προς όφελος των μεγάλων ξενοδοχείων και των κατασκευαστικών εταιριών.
Ακολούθησαν στη συνέχεια και άλλες παρεμβάσεις κατοίκων της περιοχής, μελών της Επιτροπής Αγώνα της περιοχής οι οποίοι επεσήμαναν την αφόρητη κατάσταση που έχει δημιουργηθεί στο παραλιακό μέτωπο. Οι μεγάλες ξενοδοχειακές μονάδες έχουν κατακλύσει την περιοχή, έχουν «αρπάξει» τις περιοχές που θεωρούν «φιλέτα» με αποτέλεσμα οι κάτοικοι να μην έχουν ελεύθερη πρόσβαση στις ακτές. Το ίδιο μοντέλο επέκτασης σχεδιάζεται, μέσω του ΒΟΑΚ, και στον κάμπο, οδηγώντας έτσι τους κατοίκους να είναι «φυλακισμένοι» σχεδόν μέσα στο σπίτι τους!
Οι κάτοικοι εκφράσανε την αγανάκτηση και τη δυσαρέσκειά τους εναντίον της Δημοτικής Αρχής του Ρεθύμνου και της Περιφέρειας της Κρήτης που έχουν τοποθετηθεί αναφανδόν υπέρ των υπαρχόντων επιχειρηματικών σχεδιασμών αδιαφορώντας για τις ανάγκες της περιοχής. Μάλιστα τόσο από επίσημα όσο και «ανεπίσημα» χείλη εκβιάζονται να μην αντιδρούν γιατί έτσι, δήθεν, «το έργο δε θα γίνει ποτέ»! Λες και οι κάτοικοι φταίνε που τόσα χρόνια δεν υλοποιούνταν το έργο γιατί όλες οι αστικές κυβερνήσεις έδιναν αλλού προτεραιότητες ή γιατί αντιδρούν απέναντι σε έναν ΒΟΑΚ που θα λειτουργήσει ισοπεδωτικά σε βάρος των αναγκών του περιβάλλοντος και του λαού της περιοχής!
Η εκδήλωση έκλεισε με τους παρευρισκόμενους να διατρανώνουν την θέλησή τους να δυναμώσει ο συντονισμός όλων των κατοίκων των περιοχών που θίγονται από την υλοποίηση του νέου ΒΟΑΚ και να οργανωθούν οι αντίστοιχες αγωνιστικές πρωτοβουλίες, το επόμενο διάστημα!
