Σχετικά με την πρόοδο του έργου στον Αγιοβασιλιώτικο δρόμο που αφορά στο τμήμα Αρμένοι Παλέ, το οποίο λόγω απροόπτων χρειάστηκε να πάρει νέα χρονική παράταση, μίλησε στον 9,80 fm και στο Σταύρο Ρακιντζή η αντιπεριφερειάρχης Ρεθύμνου κ. Μαίρη Λιονή.
Νέα χρονική παράταση λόγω απροόπτων πέραν της 15ης Μαίου που είχε ανακοινωθεί, χρειάστηκε να πάρει το τμήμα του Νότιου Οδικού Άξονα Κρήτης, από τους Αρμένους μέχρι την Παλέ, τόσο λόγω της καθίζησης στην περιοχή του Πύργου, όσο και λόγω των καθυστερήσεων που έχουν σημειωθεί στη μετατόπιση δικτύων από τη ΔΕΥΑΡ.
Απαντώντας σε σχετικό ερώτημα η κ. Λιονή είπε ότι ο εργολάβος είναι εκεί και συνεχίζει κανονικά το έργο. «Υπάρχει μία καθυστέρηση εκεί προς του Σωματά, η οποία οφείλεται στη ΔΕΥΑΡ που καθυστέρησε να κάνει τη μετακίνηση των δικτύων της στο σημείο, προκειμένου ο εργολάβος να ξεκινήσει τα χωματουργικά».
Αναφερόμενη στις παρατάσεις των έργων η κ. Λιονή σημείωσε ότι αυτό δεν πρέπει να προκαλεί εντύπωση, αφού οι παρατάσεις στα έργα είναι σύνηθες φαινόμενο και επεσήμανε: «Κακώς βέβαια, αλλά παρατάσεις δίνονται στα έργα, διότι υπάρχουν και τα απρόοπτα. Ένα μεγάλο απρόοπτο του έργου ήταν η έντονη καθίζηση εκεί στον Πύργο, επομένως θα δινόταν η παράταση του έργου ούτως ή άλλως. Υπάρχουν επίσης παρατάσεις λόγω τρίτων παραγόντων που θα έπρεπε να κάνουν τη δουλειά τους στην ώρα τους, όπως η ΔΕΥΑΡ, που δεν γνωρίζω γιατί καθυστέρησε. Είναι πράγματα που δεν εξαρτώνται πάντα από εμάς, ούτε και μπορούμε να πατήσουμε ένα κουμπί και να γίνουν».
Για την αποκατάσταση της καθίζησης η αντιπεριφερειάρχης Ρεθύμνου υπογράμμισε «η υπηρεσία έχει ήδη πάει, έχει κάνει όλες τις απαραίτητες ενέργειες κι έχει αποκατασταθεί. Ωστόσο, εμείς δεν θα αφήσουμε το ζήτημα έτσι. Κατεβάσαμε το μελετητή κάναμε και νέα γεώτρηση και στο σημείο που συμφώνησε η υπηρεσία μας με το μελετητή, θα χτιστεί τοιχίο αντιστήριξης, έτσι ώστε να προστατεύσουμε ακόμα περισσότερο την περιοχή για να μη δημιουργηθούν ξανά τέτοια ζητήματα».
Όσον αφορά στο υπόλοιπο τμήμα του δρόμου η κ. Λιονή υπογράμμισε: «Το υπόλοιπο τμήμα προχωράει και ήδη στο ύψος του Πύργου δώσαμε στην κυκλοφορία το κομμάτι που είχε γίνει η μεγάλη καθίζηση και κατολίσθηση. Μάλιστα, σε αναφορά ότι υπάρχουν παράπονα από κατοίκους της περιοχής που λένε ότι δεν βλέπουν τα συνεργεία να δουλεύουν, τόνισε ότι το έργο δεν εκτελείται μόνο στα σημεία που περνούν τα αυτοκίνητα, αλλά και σε σημεία που δεν φαίνονται. «Τα μηχανήματα δουλεύουν και εκεί που γίνονται οι παρακάμψεις. Πως μπορεί να δει κανείς τα συνεργεία πίσω από το βουνό; είπε»
Απαντώντας σε σχετικό ερώτημα με το πότε θα ολοκληρωθεί το έργο είπε: «Εμείς μετά το Πάσχα θα κάνουμε μια συνάντηση με τον εργολάβο και τον μελετητή -αφού έχει ξεκινήσει η ΔΕΥΑΡ τη μετατόπιση των δικτύων της- για να δούμε σε τι χρονικό διάστημα θα τελειώσει τόσο η μετατόπιση όσο και τα χωματουργικά, τα οποία εκτιμώ ότι θα έχουν τελειώσει ως το Μάιο. Στη συνέχεια θα δούμε για τα ασφαλτικά, τι ζητάει ο εργολάβος, τι τιμές θα έχουν τότε και τι χρονοδιάγραμμα θα βάλουμε.
Σχετικά με τη συνεργασία μεταξύ των υπηρεσιών υπογράμμισε: «Εμείς με το που γίνεται η ένταξη ενός έργου και υπάρχουν δίκτυα είτε είναι της ΔΕΥΑΡ, είτε του ΟΤΕ, είτε της ΔΕΗ, ή οποιασδήποτε άλλη υπηρεσίας, η δική μας υπηρεσία μας υποβάλλει τα σχέδια στις αρμόδιες υπηρεσίες και το χρονοδιάγραμμα. Από κει και πέρα τι άλλο να κάνουμε; Τηλεφωνούμε καθημερινά και ζητούμε να προχωρήσουν. Άλλοι επικαλούνται οικονομικούς λόγους και άλλοι διάφορους άλλους. Δεν είναι εύκολα τα πράγματα. Είμαστε πάντα σε ένα συνεχή αγώνα. Βεβαίως υπάρχει συνεργασία, με τις άλλες υπηρεσίες, αλλά δεν μπορεί κανείς όλες αυτές τις υπηρεσίες -με τα προβλήματα που έχει κάθε μία αυτές τις εποχές, να τις συντονίζει σαν μία καλή ορχήστρα. Μακάρι να γινόταν αυτό γιατί θα ήταν και για μας τέλειο.»
