Στο νέο, 10ετές επενδυτικό πρόγραμμα 2027-2036 του ΑΔΜΗΕ εντάχθηκε για 1η φορά και δεσπόζει η ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας-Κύπρου, ουσιαστικά δηλαδή η ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης-Κύπρου, για την οποία είναι πλέον φανερό ότι αλλάζουν τα δεδομένα και «ζεσταίνεται» άρδην το ενδιαφέρον...
Μετά από μια μακρά περίοδο αβεβαιότητας και αμφιταλανταύσεων, κυρίως από Κυπριακής πλευράς, φαίνεται ότι αρχίζει και πνέει πλέον «Ούριος άνεμος» για το πρότζεκτ της υποθαλάσσιας ηλεκτρικής διασύνδεσης που στο σύνολο του ως ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας-Κύπρου-Ισραήλ, μέσω Κρήτης, φέρει τον τίτλο Great Sea Interconnector.
Καταλυτικό ρόλο στην αναθέρμανση των εξελίξεων έχει παίξει φυσικά η πρόσφατη συμφωνία για την είσοδο του γαλλικού επενδυτικού ομίλου Meridiam στην εταιρεία του Great Sea Interconnector (GSI).
Η συμφωνία παρουσιάστηκε, και όχι άδικα, ως αποφασιστικό βήμα για την επανεκκίνηση της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κρήτης–Κύπρου. Άλλωστε, στο πλαίσιο της, υπογράφηκε συμφωνία μεταξύ του Ανεξάρτητου Διαχειριστή Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας της Ελλάδας (ΑΔΜΗΕ), της GSI και της Nexans για την ολοκλήρωση των ερευνών βυθού.
Στη σημασία της στρατηγικής συμφωνίας με τη γαλλική Meridiam για το έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας-Κύπρου, αλλά και στο ευρύ επενδυτικό πλάνο του Διαχειριστή για νέες εγχώριες και διεθνείς διασυνδέσεις, αναφέρθηκε μάλιστα πρόσφατα στο πλαίσιο του 3ου Οικονομικού Συνεδρίου της «Ημερησίας» στη Θεσσαλονίκη, ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του ΑΔΜΗΕ, κ. Μάνος Μανουσάκης.
Ο ίδιος έκανε χαρακτηριστικά λόγο για μια εξέλιξη που αποτελεί ψήφο εμπιστοσύνης τόσο προς τον ΑΔΜΗΕ όσο και προς την ελληνική οικονομία.
«Η είσοδος της Meridiam στο μετοχικό κεφάλαιο του Great Sea Interconnector αποτελεί την καλύτερη δυνατή εξέλιξη για τη συνέχιση του έργου», υπογράμμισε ο κ. Μανουσάκης, σημειώνοντας πως η συμμετοχή στο έργο ενός επενδυτικού ταμείου διεθνούς εμβέλειας αποτελεί έμπρακτη επιβεβαίωση της οικονομικής του βιωσιμότητας. Παράλληλα εξήγησε ότι ο ρόλος του ΑΔΜΗΕ στο project παραμένει ισχυρός, καθώς διατηρεί την τεχνική ηγεσία του κατά τη φάση της κατασκευής, καθώς και τη διαχείριση της διασύνδεσης μόλις ολοκληρωθεί.
Λίγο καιρό λοιπόν μετά τη στρατηγικής συμφωνία με τη γαλλική Meridiam, έχουμε μια ακόμα σημαντική εξέλιξη γύρω από το πολυσυζητημένο, όσο και «παγωμένο» για καιρό υποθαλάσσιο καλώδιο που θα ενώσει την Κρήτη με την Κύπρο.
Η σημαντική εξέλιξη αφορά στην ένταξη, για 1η φορά, της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας-Κύπρου, μέσω Κρήτης, στο νέο επενδυτικό πρόγραμμα του ΑΔΜΗΕ. Το νέο Δεκαετές Πρόγραμμα Ανάπτυξης (ΔΠΑ) του Συστήματος Μεταφοράς για την περίοδο 2027-2036 τέθηκε σε δημόσια διαβούλευση την Παρασκευή και προβλέπει συνολικές επενδύσεις ύψους 9 δισ. ευρώ.
Η δημόσια διαβούλευση θα διαρκέσει έως τις 10 Οκτωβρίου, εκτός φυσικά κι αν δοθεί παράταση, προκειμένου οι ενδιαφερόμενοι να υποβάλουν σχόλια και παρατηρήσεις επί του σχεδιασμού.
Σε σχέση με το προηγούμενο αναπτυξιακό πρόγραμμα, το καινούριο συνοδεύεται από μια σημαντική αύξηση των προβλεπόμενων επενδύσεων κατά 2 δισ. ευρώ, καθώς από τα 7 δις ευρώ έχει ανέβει πλέον στα 9 δις ευρώ.
Στο νέο πρόγραμμα εντάσσονται για 1η φορά 15 έργα ανάπτυξης του Συστήματος Μεταφοράς. Σε αυτά δεσπόζει το έργο του Great Sea Interconnector.
Η συνολική επενδυτική δαπάνη για την διακρατική αυτή ηλεκτρική διασύνδεση μέσω εδω της Κρήτης ανέρχεται σε 1,6 δις ευρώ σε βάθος 10ετίας, μέχρι δηλαδή το 2036. Μάλιστα ως το 2030 προβλέπεται μια μεγάλη απορρόφηση κονδυλίων, ύψους συγκεκριμένα 1,2 δις ευρώ!
Τα υπόλοιπα νέα έργα αφορούν γραμμές μεταφοράς, υποσταθμούς, καθώς και την εγκατάσταση νέου εξοπλισμού σε υφιστάμενους υποσταθμούς και υποδομές του ΑΔΜΗΕ.
Συνολικά, με βάση το αναπτυξιακό πρόγραμμα, έχουμε 110 έργα ανάπτυξης Συστήματος: 52 έργα σε εξέλιξη, 34 έργα προγραμματισμένα, 15 νέα έργα, 5 έργα ολοκληρωμένα, 3 έργα καθυστέρηση και 1 έργο σε κατάργηση.
Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται στα έργα ενίσχυσης Συστήματος Κρήτης: Ο χρόνος ολοκλήρωσης του project μετατοπίζεται από το 2028 στο 2035 με το βαθμό ολοκλήρωσης να φτάνει μέχρι στιγμής στο 14,4%. Οι βασικοί λόγοι για την αλλαγή του χρονοδιαγράμματος έγκεινται, μεταξύ άλλων, σε καθυστέρηση στη συντέλεση των απαλλοτριώσεων για την γραμμή μεταφοράς 150 kV Αθερινόλακκος – Σύστημα, σε εμπλοκές με τοπικούς φορείς και την Αρχαιολογική Υπηρεσία στη Γραμμή Μεταφοράς 150 kV Χανιά – Δαμάστα καθώς και στην προσθήκη νέων υποέργων κατά μήκος του έργου.
Η γεωστρατηγική πτυχή των εξελίξεων γύρω από την ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης-Κύπρου
Και στις τάξεις της κυβέρνησης όμως αποδίδουν μεγάλη σημασία στην επενδυτική είσοδο της Γαλλικής Meridiam στο έργο. Η εξέλιξη αυτή θεωρείται σημαντική όχι μόνο για την οικονομική και τεχνική πλευρά της διασύνδεσης, αλλά ακόμα περισσότερο για τη γεωπολιτική διάσταση του φιλόδοξου ενεργειακού εγχειρήματος.
Η ελληνική πλευρά προσδοκά ότι η γαλλική παρουσία θα ενισχύσει την ασφάλεια του σχεδιασμού και θα λειτουργήσει αποτρεπτικά απέναντι σε ενδεχόμενες τουρκικές παρεμβάσεις.
Το σχετικό στίγμα έδωσε εμφατικά ο ίδιος ο Υπουργός Εξωτερικών Γιώργος Γεραπετρίτης, στο πλαίσιο συνέντευξης που παραχώρησε στην εφημερίδα Political. Ο ίδιος στάθηκε ιδιαίτερα στη θεσμική θωράκιση της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας-Κύπρου και στην τήρηση του Διεθνούς Δικαίου.
Ο κ. Γεραπετρίτης επισήμανε ότι η συμμετοχή της γαλλικής εταιρείας Meridiam ενισχύει την ευρωπαϊκή διάσταση του εγχειρήματος, στέλνοντας σαφές μήνυμα προς την Τουρκία ότι η παραβίαση των διεθνών και ευρωπαϊκών κανόνων έχει κόστος, καθώς δεν χωρεί μέση οδός στην ελευθερία του Δικαίου της Θάλασσας.
Παράλληλα, ο υπουργός υπενθύμισε ότι η επέκταση των χωρικών υδάτων παραμένει αναφαίρετο δικαίωμα της χώρας, ενώ στάθηκε στις στρατηγικές συμμαχίες της Ελλάδας, συμπεριλαμβανομένης της αμυντικής ρήτρας με τη Γαλλία.
cretalive.gr
