Ως μια σημαντική και άνευ προηγουμένου στρατηγική κίνηση από την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ χαρακτηρίζει ο ειδικός ιστότοπος itamilradar την πτήση από την Βρετανία στην βάση της Σούδας δύο ολοκαίνουργιων αεροσκαφών ηλεκτρονικού πολέμου EA-37B “Compass Call” .
Όπως αναφέρει ο ιστότοπος, “τα δύο αεροσκάφη από τις ΗΠΑ πριν απο λίγες ημέρες πήγαν στην βάση Mildenhall, στο Suffolk (Ηνωμένο Βασίλειο). Όπως φαίνεται από το ίχνος του ραντάρ, τα αεροπλάνα διέσχισαν τον ουρανό του Βελγίου, της Γερμανίας, των Άλπεων και ολόκληρης της ιταλικής χερσονήσου, με κατεύθυνση νοτιοανατολικά στην βάσης της Σούδας όπου προσγειώθηκαν την Πέμπτη 2/4.
Αυτή η στάση στη Μεσόγειο είναι κρίσιμη, καθώς τα αεροσκάφη κατευθύνονται προς την περιοχή ευθύνης της CENTCOM (Κεντρική Διοίκηση των Ηνωμένων Πολιτειών), η οποία καλύπτει το θέατρο της Μέσης Ανατολής.
Τα δύο αεροσκάφη που συμμετέχουν σε αυτή τη μεταφορά, που λειτουργούν ως ζευγάρι, είναι:
- Διακριτικό κλήσης EA-37B “AXIS41” (Εγγραφή: 19-1587, Δεκαεξαδικό: #AE17CD)
- Διακριτικό κλήσης EA-37B “AXIS43” (Εγγραφή: 17-5579, Δεκαεξαδικό: #AE142E)
Τι είναι το EA-37B Compass Call;
Το EA-37B (παλαιότερα γνωστό ως EC-37B) αντιπροσωπεύει την τελευταία λέξη της τεχνολογίας στον ηλεκτρονικό πόλεμο των ΗΠΑ (EW) και την ηλεκτρομαγνητική επίθεση. Σχεδιάστηκε με ένα κρίσιμο έργο: Tην αντικατάσταση του γερασμένου EC-130H “Compass Call”, που βασίζεται στο πλαίσιο του αεροσκάφους C-130 Hercules και βρίσκεται σε υπηρεσία από τον Ψυχρό Πόλεμο.
Το αεροσκάφος βασίζεται στο Gulfstream tο δικινητήριο επιχειρηματικό τζετ G550, ένα ευρέως αποδεδειγμένο πλαίσιο αεροσκάφους που είναι ταχύτερο, ικανό να πετά σε πολύ μεγαλύτερα υψόμετρα (πάνω από 40,000 πόδια) και έχει χαμηλότερο λειτουργικό κόστος σε σύγκριση με τα παλαιότερα τετρακινητήρια στροβιλοκινητήρες.
Οι βαριές τροποποιήσεις και η ενοποίηση του συστήματος πραγματοποιήθηκαν από την L3Harris σε συνεργασία με την BAE Systems. Το αεροσκάφος είναι εξοπλισμένο με μια εξαιρετικά εξειδικευμένη σουίτα ηλεκτρονικού πολέμου, της οποίας τα μεγάλα πλαϊνά φέρινγκ (σύμμορφοι θόλοι) φιλοξενούν ισχυρές κεραίες συστοιχίας φάσεων.
Ο πρωταρχικός στόχος του EA-37B είναι να διαταράξει, να υποβαθμίσει και να καταστρέψει τις εχθρικές επικοινωνίες (C3: Διοίκηση, Έλεγχος, Επικοινωνίες), τα συστήματα ραντάρ έγκαιρης προειδοποίησης και τα δίκτυα πλοήγησης του αντιπάλου. Διαδραματίζει ζωτικό ρόλο στις αποστολές SEAD (Καταστολή της Εχθρικής Αεράμυνας), τυφλώνοντας τα αντιαεροπορικά συστήματα για να επιτρέψει στα συμμαχικά μαχητικά να λειτουργούν με ασφάλεια.
Λειτουργικό «βάφτισμα πυρός»
Η πιο σημαντική πτυχή αυτής της μεταφοράς είναι ο εξαιρετικός χαρακτήρας της. Το πρόγραμμα EA-37B είναι εξαιρετικά πρόσφατο. Επί του παρόντος, εκτιμάται ότι μόνο περίπου πέντε από αυτά τα αεροσκάφη είναι επιχειρησιακά, από μια συνολική παραγγελία μόλις δέκα μονάδων που έχει προγραμματιστεί για την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ.
Δεδομένης της «νεότητας» του οπλικού συστήματος (του οποίου οι πρώτες παραδόσεις για επιχειρησιακές δοκιμές έγιναν μόλις γύρω στα τέλη του 2023 και στις αρχές του 2024), μια ενεργή ανάπτυξη προς την περιοχή της CENTCOM δείχνει έντονα ότι αυτή είναι η πρώτη φορά που τα EA-37B χρησιμοποιούνται σε πραγματικές επιχειρήσεις εκτός της αμερικανικής επικράτειας και σε ενεργό θέατρο επιχειρήσεων.
Η αποστολή ενός τόσο σπάνιου και τεχνολογικά προηγμένου στοιχείου υποδηλώνει την ανάγκη της αμερικανικής διοίκησης να έχει τις καλύτερες υπάρχουσες δυνατότητες ηλεκτρομαγνητικής παρεμβολής στο πεδίο, σηματοδοτώντας ουσιαστικά το επιχειρησιακό ντεμπούτο αυτής της νέας γενιάς «αόρατων πολεμιστών».
itamilradar.com
