Σε διευκρινίσεις σχετικά με τις αποζημιώσεις που φέρεται να διεκδικούν ανάδοχες εταιρείες του έργου του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ) προχώρησε το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, με αφορμή σχετικές αναφορές στον δημόσιο διάλογο

Όπως τονίζουν πηγές του Υπουργείου, ο ΒΟΑΚ αποτελεί το μεγαλύτερο οδικό έργο που βρίσκεται σε εξέλιξη αυτή τη στιγμή στην Ελλάδα, με σημαντικές τεχνικές προκλήσεις και έργα σε διάφορα στάδια ωρίμανσης και υλοποίησης.

Τμήματα του έργου και πρόοδος

Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές:

•     Το τμήμα Νεάπολη - Άγιος Νικόλαος εκτελείται ως δημόσιο έργο,
•     Το τμήμα Χερσόνησος - Νεάπολη υλοποιείται μέσω ΣΔΙΤ,
•     Η παραχώρηση για το μεγαλύτερο τμήμα, Χανιά - Ηράκλειο, υπεγράφη τον Μάιο 2025 και αναμένεται η περιβαλλοντική έγκριση για την προαίρεση Κίσσαμος - Χανιά,
•     Οι μελέτες για το Παχιά Άμμος – Σητεία εκτελούνται από τον ΟΑΚ με χρηματοδότηση του Υπουργείου.

Τι αναφέρει το Υπουργείο για τις αποζημιώσεις

Αναφορικά με τις αποζημιώσεις προς τους αναδόχους, το Υπουργείο ξεκαθαρίζει:

•     Στο τμήμα Νεάπολη - Άγιος Νικόλαος, έχουν αναγνωριστεί θετικές ζημίες ύψους περίπου 20 εκατ. ευρώ στον ανάδοχο, λόγω καθυστερήσεων στην απόδοση απαλλοτριωμένων χώρων και αρχαιολογικών ερευνών.
•     Για το έργο Χερσόνησος - Νεάπολη, ο Ιδιωτικός Φορέας Σύμπραξης έχει καταθέσει απαίτηση ύψους 124 εκατ. ευρώ, η οποία σχετίζεται με απαλλοτριώσεις, αρχαιολογικές έρευνες και πρόσθετα τεχνικά ζητήματα.

Ωστόσο, το Υπουργείο επισημαίνει πως τα ποσά αυτά αποτελούν αιτήματα των αναδόχων και όχι εγκεκριμένες αποζημιώσεις.

«Το τελικό ύψος των αποζημιώσεων θα προσδιοριστεί από τις αρμόδιες υπηρεσίες, βάσει της νομοθεσίας και των συμβατικών προβλέψεων. Οποιαδήποτε προσπάθεια να παρουσιαστούν οι απαιτήσεις ως τετελεσμένα γεγονότα αποτελεί σφάλμα και δεν εξυπηρετεί το δημόσιο συμφέρον», τονίζεται χαρακτηριστικά.

imerisia.gr