Στον ΒΟΑΚ οι πρώτες παρεμβάσεις οδικής ασφάλειας δείχνουν πως αρχίζουν να αποδίδουν. Οι διπλές λωρίδες προσπέρασης, τα εύκαμπτα κολωνάκια και οι νέες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις φαίνεται να λειτουργούν στην πράξη, περιορίζοντας τις επικίνδυνες προσπεράσεις που συχνά οδηγούσαν σε μετωπικές συγκρούσεις. Παράλληλα, συμβάλλουν στην καλύτερη ροή της κυκλοφορίας, σε έναν δρόμο που για χρόνια δοκίμαζε τις αντοχές οδηγών και επιβατών.

Στο Ρέθυμνο, όπου οι εργασίες βρίσκονται σε εξέλιξη, η εικόνα είναι γενικά θετική, χωρίς όμως να λείπουν οι επισημάνσεις. Η σημαντικότερη αφορά την απουσία Λωρίδας Έκτακτης Ανάγκης (ΛΕΑ), στοιχείο που γίνεται ιδιαίτερα αισθητό όταν δημιουργούνται ουρές. Άλλωστε, παραμένει νωπό το πρόσφατο περιστατικό με ασθενοφόρο που εγκλωβίστηκε στην κυκλοφορία, στο ύψος των Τριών Μοναστηριών, εξαιτίας της συμφόρησης που προκάλεσαν τα έργα. Το ζητούμενο, λοιπόν, δεν είναι μόνο να μειωθούν τα τροχαία, αλλά να διασφαλιστεί ότι ακόμη και κατά τη διάρκεια των παρεμβάσεων θα υπάρχει ασφαλής και απρόσκοπτη διέλευση για τα οχήματα έκτακτης ανάγκης.