Για την πορεία των λιμενικών υποδομών και τη διασύνδεση τους με την ανάπτυξη του Ρέθυμνου, μίλησε η επί 9 χρόνια πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου Ρεθύμνης κ. Ρένα Κουτσαλεδάκη, στην εκδήλωση γνωριμίας του έργου στο Διαδημοτικό Λιμενικό Ταμείο Ρεθύμνου, κατά τα έτη 2014-2023, που πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή 30/06 στην κατάμεστη από κόσμο αίθουσα του Εμπορικού Επιμελητηρίου Ρεθύμνου.

Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης έγινε απολογισμός όλου του έργου των τελευταίων 9 ετών του Διαδημοτικού Λιμενικού Ταμείου Ρεθύμνου και συγκεκριμένα των τριών χρονικών περιόδων που η κ. Κουτσαλεδάκη βρισκόταν στο τιμόνι του ΔΛΤΡ ως πρόεδρός του.

ΟΙ ΟΜΙΛΗΤΕΣ ΤΗΣ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗΣ

Η κ. Ειρήνη Κουτσαλεδάκη πλαισιώθηκε από πέντε ομιλητές, που αναφέρθηκαν στα σημαντικά έργα που πραγματοποιήθηκαν από το 2014 μέχρι το 2023

^------

Ο κ. Παντελής Τζανακάκης λιμενολόγος συνεργάτης στο Γραφείο Μελετών Μαριλένα Φράγκου, αναφέρθηκε:  

 - ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΤΗΣ ΘΩΡΑΚΙΣΗΣ ΠΡΟΣΗΝΕΜΟΥ ΜΟΛΟΥ ΛΙΜΕΝΑ ΡΕΘΥΜΝΟΥ, Προϋπολογισμού 17.000.000 ευρώ. Ένα από τα 33 έργα που επελέγησαν πανελλαδικά από το πρόγραμμα ΕΣΠΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΚΑΙ ΝΗΣΙΩΤΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ.

-ΑΛΙΕΥΤΙΚΟ ΣΚΑΛΕΤΑΣ. Επιτεύχθηκε η χρηματοδότηση της  κατασκευής του έργου  «Αλιευτικό Καταφύγιο Σκαλέτα» προϋπολογισμού 5,9 εκ. ευρώ από το  Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Αλιείας και Θάλασσας του ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΑΓΡΟΤΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΚΑΙ ΤΡΟΦΙΜΩΝ.ΕΞΕΛΙΞΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΑΥΤΟΥ

- ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ διαδικασιών νομιμοποίησης λιμενίσκων περιμετρικά του λιμένα Ρεθύμνης και επικύρωση μελετών   χερσαίων ζωνών στους λιμενίσκους ΜΠΑΛΙΟΥ ,ΠΑΝΟΡΜΟΥ ,ΣΙΣΣΩΝ.

^- ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ MASTER PLAN ΑΓΙΑΣ ΓΑΛΗΝΗΣ

^------

Ο κ. Άρης Χατζηδάκης πολιτικός μηχανικός, πρώην πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου πολιτικών μηχανικών και συνεργάτης της ΤΡΙΤΩΝ ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ ΕΠΕ, μίλησε για:

- ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΜΕΛΕΤΗΣ του στρατηγικού σχεδιασμού λιμένα και χερσαίων ζωνών Ρεθύμνης από το ΠΔΕ 2017 και εκπόνηση μελέτης του MASTER PLAN.

-Οριστικές μελέτες «Μελέτη έργων εγκατάστασης πρόσδεσης κρουαζιερόπλοιου λιμένος Ρεθύμνου» προϋπολογισμού 542.629,26 € μέσω του ΦΙΛΟΔΗΜΟΣ ΙΙ.

- Μελέτη αποκατάστασης αιγυπτιακού φάρου ενετικού λιμένα Ρεθύμνου, προϋπολογισμού 140.616,57 €. 0.616,57 € μέσω του ΦΙΛΟΔΗΜΟΣ ΙΙ.

^------

 Ο κ. Γιώργος  Γιαμίν συνεργάτης μηχανικός με εξειδίκευση σε λιμενικές και περιβαλλοντικές μελέτες της «Αλβέρτος Γιαμίν και Συνεργάτες» και  της  CNWAY από βιντεοσκοπημένη λήψη αναφέρθηκε:  

- Μελέτη χωροθέτησης λιμενικών υποδομών διακίνησης οχληρών φορτίων Ρεθύμνου, προϋπολογισμού 70.343,15 ευρώ μέσω ΦΙΛΟΔΗΜΟΥ ΙΙ

 ^------

Ο κ. Διονύσιος Βασιλόπουλος αρχιτέκτονας της εταιρείας ΒΑΣΙΛΟΠΟΥΛΟΣ & ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ Ε.Ε. αναφέρθηκε:

  - Ανάδειξη και αξιοποίηση του κτιρίου Τελωνείου στο ενετικό λιμάνι Ρεθύμνου καθώς και του περιβάλλοντος χώρου αυτού, προϋπολογισμού 696.669,39 € μέσω ΦΙΛΟΔΗΜΟΥ ΙΙ.  

 ^------

Ο κ. Αναστάσιος Γκόβας Διευθύνων σύμβουλος της μελετητικής εταιρείας, αδειοδοτησης και λειτουργίας “Ελληνικά Υδατοδρόμια” από βιντεοσκοπημένη λήψη, μίλησε για την:

 -Έγκριση της άδειας ίδρυσης υδατοδρομίου Ρεθύμνου

Ο συντονισμός της εκδήλωσης έγινε από τον δημοσιογράφο Παντελή Σπυριδάκη.

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΕ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΜΕΣΩ ΒΙΝΤΕΟ ΠΕΠΡΑΓΜΕΝΩΝ ΟΠΩΣ:

--ΕΝΕΤΙΚΟ ΛΙΜΑΝΙ

   Εφαρμογή της μελέτης «Εκπόνηση σχεδίου γενικής διάταξης λειτουργιών Ενετικού λιμανιού», με ανάδειξη του μνημείου και

• Απομάκρυνση από το Ενετικό λιμάνι των σκαφών μεγάλου μεγέθους.
• Απομάκρυνση του περιπτέρου.
• Μείωση μεγέθους, μετατόπιση και αντικατάσταση του σκιαδίου εξυπηρέτησης των Επαγγελματιών Αλιέων.
• Αποξήλωση κάθε πέργκολας και εφαρμογή ενιαίας σκίασης αναπτυσσόμενων τραπεζοκαθισμάτων με ομπρέλες.
• Μετατόπιση του διαδρόμου διέλευσης  πεζών στην εξωτερική πλευρά του κρηπιδώματος με κυμαινόμενο πλάτος  2,40 έως 4,00 μέτρα και ανάλογη ανάπτυξη των τραπεζοκαθισμάτων από την οικοδομική γραμμή έως το όριο του διαδρόμου αυτού.
• Ο ελλιμενισμός στη μαρίνα όλων των σκαφών που δεν προβλέπονταν βάσει  της εγκεκριμένης μελέτης από το ΚΑΣ
• Η παραχώρηση του κτισίματος παλιάς  αποβάθρας προς εξυπηρέτηση του τμήματος Τουρισμού του Δήμου που αφορά τη διάχυση της πληροφορίας αξιοθέατων και πολιτιστικών δρώμενων ευρύτερα στο Νομό.

-Χρηματοδότηση του  έργου «Αποκατάσταση των υφάλων λιμενικών έργων του Ενετικού λιμένος Ρεθύμνου» από το ΕΠ Κρήτη 2014-2020 της ΕΥΔΕΠΠ Περιφέρειας Κρήτης,  προϋπολογισμού 337.000,00 ευρώ και αποκατάσταση αυτού.

-Έγκριση 2023 της μελέτης φωτισμού του ενετικού λιμένα από το Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο για  αισθητική αναβάθμιση της περιοχής με απαιτήσεις  εξοικονόμησης ενέργειας.

ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΖΗΜΙΩΝ ΑΠΟ ΤΙΣ ΠΛΗΜΜΥΡΕΣ ΤΟΥ 2015

Χρηματοδότηση  από το Υπουργείο Ναυτιλίας  και την Περιφέρεια Κρήτης συνολικού Προϋπολογισμού 600.000,00 ευρώ για επισκευες των ζημιων στον ποδα του προσηνεμου μολου καθως και με ΠΔΕ 2018.Επισης αποκατάσταση δαπέδου στον πόδα του προσήνεμου μόλου λιμένα Ρεθύμνης (χώρος parking) από το ΠΔΕ 2018 ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ προυπολογισμου εργου 100000e.

ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΩΝ ΒΑΘΩΝ

Έργο αποκατάστασης λειτουργικών βαθών συνολικού κόστους 300.000,00 ευρώ καθως και εξασφάλιση τεχνικού εξοπλισμού άντλησης άμμου κόστους 116.312,00 ευρώ που διαθέτει το Λιμενικό Ταμείο, προμήθεια που χρηματοδοτήθηκε από το ΠΔΕ 2017.Η μεριμνα συνολικης  αποκατάστασης των λειτουργικών βαθών στη λιμενολεκάνη Ρεθύμνου χρηματοδοτείται από το πρόγραμμα ΕΣΠΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ  προϋπολογισμού 1,7 εκατομμυρίων ευρώ, που θα επαναφέρει η λιμενολεκάνη στα βυθίσματα -9 μέτρων για την απρόσκοπτη διέλευση κάθε πλοίου.Αποτελεί υποέργο της χρηματοδότησης της θωράκισης του λιμένα

ΛΙΜΕΝΑΡΧΕΙΟΥ ΜΕΤΑΣΤΕΓΑΣΗ

  Χρηματοδοτήθηκε από το ΠΔΕ 2016 του ΥΝΑ με 100.000 ευρώ το έργο «Διαμόρφωσης στο κτήριο ΔΕΛΦΙΝΙ για την στέγαση του Λιμεναρχείου Ρεθύμνου» και πραγματοποιήθηκε η μεταστέγαση του που χρόνια εκκρεμούσε σε άθλιες συνθήκες εργασίας της υπηρεσίας  .                                                        

 ΚΑΤΕΔΑΦΙΣΗ ΕΜΠΟΡΙΚΟΥ ΣΤΑΘΜΟ και ανάδειξη Ενετικών Τειχών.

ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΙΣΤΩΝ ΦΩΤΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΦΩΤΙΣΤΙΚΩΝ ΣΩΜΑΤΩΝ ΛΙΜΕΝΑ ΡΕΘΥΜΝΟΥ. Έργο προϋπολογισμού 105.157,00 ευρώ μέσω ΠΔΕ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ.

Παράλληλα  το 2023 με κονδύλι από ιδίους πόρους του ΔΛΤΡ ξεκινά η συμπληρωματική αντικατάσταση επιπλέων φωτιστικών σωμάτων και ιστών φωτισμού προϋπολογισμού 24. 000 ευρώ.

Ο ΠΡΩΤΟΣ ΠΑΝΕΥΡΩΠΑΙΚΑ ΠΑΡΑΘΑΛΑΣΣΙΟΣ ΚΗΠΟΣ

 Δημιουργία του και συντήρηση   με δαπάνες  του Λιμενικού Ταμείου από  ιδέα του εθελοντή  συμπολίτη μας Μιχάλη Κουμνά                    

-ΟΡΙΣΜΟΣ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ

-ΕΝΑΡΞΗ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΔΕΙΞΗ ΤΟΥ ΛΙΜΕΝΑ ΜΑΣ ΩΣ « ΠΡΑΣΙΝΟΥ ΛΙΜΑΝΙΟΥ»

-ΣΧΕΔΙΟ  ΚΑΤΑΣΤΡΩΣΗΣ ΚΑΙ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ  ΤΗΣ  ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗΣ ΘΑΛΑΣΣΙΑΣ ΡΥΠΑΝΣΗΣ.

-ΜΕΛΕΤΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΝΔΥΝΑΜΩΣΗ ΤΗΣ ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΑΣ ΚΑΙ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΣΕ ΕΚΘΕΣΕΙΣ ΤΟΥ ΠΡΟΙΟΝΤΟΣ ΜΕ ΠΑΡΑΛΛΗΛΗ ΔΙΕΚΔΙΚΗΣΗ ΑΠΟ ΤΟ ΤΜΗΜΑ ΤΟΥ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ ΤΗΝ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΚΟΝΔΥΛΙΟΥ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗΣ ΠΡΟΟΡΙΣΜΟΥ ΣΕ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΑΣ.

-ΜΕΛΕΤΗ ΓΙΑ ΤΑ ΑΙΤΙΑ ΠΡΟΣΑΜΜΩΣΗΣ ΤΟΥ ΛΙΜΕΝΑ ΡΕΘΥΜΝΗς ΑΠΟ ΤΟ ΙΤΕ ΣΕ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΜΕ ΤΟ ΔΛΤΡ.

-ΜΕΛΕΤΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗΣ ΑΝΑΒΑΘΜΗΣΗΣ ΜΕ ΑΝΑΓΚΗ ΕΠΙΚΑΙΡΟΠΟΙΗΣΗΣ ΤΗΣ

ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΠΛΩΤΩΝ ΠΡΟΒΛΗΤΩΝ

Μελέτη - εκτέλεση του έργου «Εργασίες συντήρησης συστήματος πλωτών αγκυροβολίων» προϋπολογισμού 74.370,00  ευρώ ιδίων πόρων. Μέσω ΠΔΕ 2020 χρηματοδοτήθηκε η προμήθεια και τοποθέτηση ενός πλωτού προβλήτα προς αντικατάσταση παλαιού. Για την αντικατάσταση  τεσσάρων προβλητών , που επίσης επετεύχθη ως υποέργο του έργου ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΤΗΣ ΘΩΡΑΚΙΣΗΣ ΛΙΜΕΝΟΣ ΡΕΘΥΜΝΟΥ προϋπολογισμού 580.000 ευρώ αναμένονται εξελίξεις .

ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΕΙΣ ΦΙΛΟΔΗΜΟΣ ΙΙ ΓΙΑ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΥΠΟΔΟΜΩΝ

 -Χωροταξικός σχεδιασμός και ανάπτυξης του λιμένα Αγίας Γαλήνης, προϋπολογισμού 294.429,79 €

-Λιμένας Πανόρμου :Οριστικές μελέτες βελτίωσης υποδομών  προϋπολογισμού 176.677,98 €.

- Λιμένας Μπαλί: Οριστικές μελέτες βελτίωσης υποδομών  προϋπολογισμού 148.526,57 €.

- Λιμένας Σισσών: Οριστικές μελέτες  βελτίωσης υποδομών προϋπολογισμού 24.430,15 €.

ΔΡΩΜΕΝΑ ΚΟΙΝΩΝΙΚΟΥ ΧΑΡΑΚΤΗΡΑ ΣΤΗ ΧΕΡΣΑΙΑ ΖΩΝΗ ΛΙΜΕΝΑ ΡΕΘΥΜΝΗΣ                                      

 ΚΑΘΟΛΗ ΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΩΝ ΕΝΝΕΑ ΕΤΩΝ ΟΠΩΣ:                

-Με πρωτοβουλία του ΓΕΝΙΚΟΥ ΕΠΙΤΕΛΕΙΟΥ ΝΑΥΤΙΚΟΥ ο ελλιμενισμό της πυραυλακάτου «ΓΡΗΓΟΡΟΠΟΥΛΟΣ» στη μαρίνα Ρεθύμνης με 4500 επισκέπτες.

Με συνεργασία του ΔΛΤΡ,το «make a wish» και τον ιστιοπλοϊκό όμιλο εκπληρώνοντας  ευχή και στέλνοντας  μήνυμα  ελπίδας- ούριο άνεμο στα ιστία του σκάφους της ζωής όλων μας.

- Συμμετέχοντας το ΔΛΡΤ σε εθελοντικούς καθαρισμούς στο ενετικό λιμάνι και χερσαία ζώνη προάγοντας τον εθελοντισμό μα και το κοινό αίσθημα της μέριμνας για το περιβάλλον.

-Συμμετέχοντας  στην προσπάθεια γνωριμίας-συμφιλίωσης   της σεξουαλικής διαπαιδαγώγησης στους νέους με δράση από κοινωνικούς φορείς απευθυνόμενη στους νέους μας.

ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΤΟΥ ΔΛΤΡ ΣΕ

-2022 Με το  ινστιτούτο IHE Delft (UNESCO - συντονιστής του έργου), το Ευρωπαϊκό Κέντρο Μεσοπρόθεσμων Καιρικών Προγνώσεων (ECMWF), το Σουηδικό Μετεωρολογικό και Υδρολογικό Ινστιτούτο (SMHI), την εταιρεία ΕΜΒΗΣ Σύμβουλοι Μηχανικοί (Ελλάδα),τον ΕΟΤ ,τον ΟΑΚ ,την ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΗ ΚΡΗΤΗΣ,τον κ Φώτη Κοκοτό της ξενοδοχειακής αλυσίδας ELOUNDA SA HOTELS and RESORTS το ΔΛΤΡ συσχεδίασε την ανάπτυξη της επόμενης γενιάς κλιματικών υπηρεσιών στον Τουρισμό ,την ενέργεια ,τις υποδομές στις μεταφορές στην Κρήτη

- Καλοκαίρι 2021 και 2022 στη μαρίνα  επίσκεψη  πολυτελών Superyatchts και ιστιοφόρων με διακεκριμένους επισκέπτες χωρών . HELIOS 3 ,ASTARTE II , θαλαμηγός  HADIA απο τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα ,ενώ πάνω από 70  ιστιοφόρα ,catamaran ή απλά σκάφη είναι ο καρπός επαφών από τις εκθέσεις κρουαζιέρας και yachting.

-2023 Διάκριση Διαδημοτικού Λιμενικού Ταμείου ανάμεσα στα 16 ελληνικά λιμάνια σε ρότα ενεργειακής αναβάθμισης .Ανοίγει έτσι ο δρόμος πρόσβασης σε προγράμματα συγχρηματοδότησης μέσω του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών.

ΑΚΟΛΟΥΘΕΙ Η ΟΜΙΛΙΑ ΤΗΣ Κ. ΕΙΡΗΝΗΣ ΚΟΥΤΣΑΛΕΔΑΚΗ

«Αγαπητοί προσκεκλημένοι,

Αξιότιμοι ομιλητές,

Φίλες και φίλοι,

 Ο λόγος που προχωρήσαμε στην καταγραφή  του ανά χείρας απολογισμού δεν είναι άλλος από την καταγραφή των δεδομένων και των έργων σε επίπεδο λιμενικών υποδομών με στόχο την ένταξη τους σε ένα ευρύτερο στρατηγικό σχεδιασμό αλλά και στην ανάδειξη της σημασίας τους.  Στο επίκεντρο αυτής της προσπάθειας βρίσκεται η ανάγκη να προχωρήσουμε με τον πληρέστερο δυνατό τρόπο στην  ταυτοποίηση των αναγκών με στόχο την τελική κατάθεση ενός σχεδιασμού που θα περιλαμβάνει συγκεκριμένες προτάσεις για την ανάπτυξη των λιμενικών υποδομών του Ρεθύμνου.

Κάθε ολοκλήρωση ενός κύκλου σηματοδοτεί την έναρξη ενός νέου. Για εμένα προσωπικά το έργο που όλα αυτά τα χρόνια αναπτύξαμε ως διοίκηση του διαδημοτικού Λιμενικού Ταμείου Ρεθύμνου είναι μια παρακαταθήκη. Μια παρακαταθήκη που αποτυπώνεται σε έναν ώριμο σχεδιασμό προς υλοποίηση για το σύνολο των λιμενικών μας υποδομών.  

Μια παρακαταθήκη που υπερβαίνει αντιπαραθέσεις και λογικές του χθες και που θα είναι εκεί να δείχνει το δρόμο για το Ρέθυμνο του μέλλοντος ανεξάρτητα από την τρέχουσα δημοτική συγκυρία.

Θέλω πρώτα και πάνω από όλα να ευχαριστήσω το προσωπικό του Λιμενικού Ταμείου για την πραγματικά άψογη συνεργασία.

Θέλω επίσης να ευχαριστήσω τα μέλη των Δημοτικών Συμβουλίων και τους Δημάρχους των Δήμων Ρεθύμνης κ. Γ. Μαρινάκη, Αγίου Βασιλείου κ. Γ. Ταταράκη και Μυλοποτάμου κ. Δ. Κόκκινο. Τους τοπικούς  Βουλευτές κ Ι. Κεφαλογιάννη και Α. Ξανθό για τη στήριξη των αιτημάτων μας σε χρηματοδοτήσεις που αφορούσαν βελτιώσεις αναγκών  λιμενικών υποδομών του  τόπου μας. Ιδιαίτερα τον κ Ι. Κεφαλογιάννη όπου σε θέση ευθύνης Υφυπουργού Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών συνέβαλε στην επιτυχή ολοκλήρωση της άδειας ίδρυσης υδατοδρομίου και στην εξασφάλιση της χρηματοδότησης για τη θωράκιση του προσήνεμου μόλου.

Την Ηγεσία του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής με Υπουργό κ Ι. Πλακιωτάκη, Γραμματέα Β. Κυριαζόπουλο και Γραμματέα Αιγαίου και Νησιωτικότητας κ Μ. Κουτουλάκη καθώς και τον πρώην  Υπουργό κ Π. Κουρουπλή. Τον Αρχηγό Λιμενικού Σώματος –Ελληνικής Ακτοφυλακής Αντιναύαρχος Γ. Αλεξανδράκη. Επίσης τους υπεύθυνους κατά καιρούς του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού τον έ.α. Ναύαρχο Ε. Αποστολάκη, τον έ.α. Ναύαρχο Ε. Πετράκη και τον  Γραμματέα  Πολιτισμού και Αθλητισμού κ Γ. Διδασκάλου.

Τον Περιφερειάρχη Κρήτης κ Σ. Αρναουτάκη , την Αντιπεριφερειάρχη κ Μ. Λιονή,  το πρώην Λιμενάρχη Ρεθύμνης Φραγκίσκο Δασκαλάκη, τον νυν Λιμενάρχη Ρεθύμνης Πλωτάρχη  Λ.Σ. Κ. Καστρινάκη, τον Υπολιμενάρχη Λ.Σ Κ. Παττακό, και τον  Γραμματέα του Δήμου Ρεθύμνης κ Μ. Ρουσσιά.

Τα τρία  διαδοχικά Διοικητικά Συμβούλια του ΔΛΤΡ με τα οποία κάναμε την υπέρβαση και αφήσαμε πίσω διαχωρισμούς του χθες και συνεργαστήκαμε όλοι μαζί.

Τέλος ωφελώ να ευχαριστήσω όλους τους πολίτες  που τα εννέα χρόνια με αγάπη και καλοπροαίρετη κριτική μας βοήθησαν στο δύσκολο έργο που αναλάβαμε.

Κατά την διάρκεια της θητείας μας λήφθηκαν αποφάσεις και  πραγματοποιήθηκαν δράσεις με βασικό γνώμονα αφενός την υλοποίηση αποφάσεων προγενεστέρων διοικήσεων οι οποίες αποτελούσαν πάγια αιτήματα των πολιτών του Ρεθύμνου και αφετέρου αναπτύχθηκε η δημιουργία  και η υλοποίηση ενός ολοκληρωμένου σχεδιασμού που αφορά απ’ άκρη σ’ άκρη τη χερσαία ζώνη λιμένος την ασφάλεια λιμενικών υποδομών τριών Δήμων  ,τη διασύνδεση λιμανιών ως προς το θαλάσσιο τουρισμό, την αλιεία.  Με απλά λόγια χτίσαμε ως διοίκηση πάνω στη βάση που παραλάβαμε, αναπτύξαμε από το μηδέν νέα στοχοθεσία και ένα για πρώτη φορά πλήρες όραμα για την ανάπτυξη των λιμενικών μας υποδομών.  

Σταθερός στόχος και δίαυλος για όλα τα παραπάνω υπήρξε η  διαρκής προσπάθεια διεκδίκησης χρηματοδοτήσεων και εκτέλεσης έργων που από κοινού με  την εξυπηρέτηση χρηστών των υπηρεσιών μας, την ορθή  λειτουργία, συντήρηση και  εκσυγχρονισμό του λιμανιού και τη θεσμική επαφή με τους φορείς της πόλης συνθέτουν το αυξημένης ευθύνης και όγκου εργασίας αυτοδιοικητικό χαρτοφυλάκιο που κληθήκαμε να διαχειριστούμε. Χωρίς επάρκεια προσωπικού και πόρων, χωρίς ένα σαφώς οριοθετημένο πλαίσιο συνεργασίας με το υπόλοιπο δημοτικό σύστημα,  καταφέραμε να  μετατρέψουμε μια οραματική σκέψη σε ένα χειροπιαστό σχέδιο που το 2014 ήταν ένα μακρινό όνειρο και όπως ακούσατε και από τους ομιλητές μας σήμερα είναι ένας οριοθετημένος προς υλοποίηση σχεδιασμός με πολλαπλά μέτωπα και εξασφαλισμένες χρηματοδοτήσεις. 

Ο Αντώνης Σαμαράκης έλεγε ότι όσο υπάρχει ανησυχία υπάρχει ελπίδα. Σας καλούμε λοιπόν να ανοίξουμε μαζί πανιά σε ένα ταξίδι γνώσης για τις λιμενικές μας υποδομές. Σε ένα ταξίδι που μας συντροφεύει η ελπίδα και η ανάγκη για πρόσφορα για το αύριο του Ρεθύμνου. Με το βλέμμα στο μέλλον δε θα μπορούσαμε να μην είμαστε περήφανοι για τη Διάκριση Διαδημοτικού Λιμενικού Ταμείου ανάμεσα στα 16 ελληνικά λιμάνια που είναι σε ρότα ενεργειακής αναβάθμισης την ίδια στιγμή που ανοίγει  το δρόμος πρόσβασης σε προγράμματα συγχρηματοδότησης μέσω του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών.

Οι δύσκολες συγκυρίες, οι διαρκώς αυξανόμενες απαιτήσεις αλλά και δυσλειτουργικές διαδικασίες, δεν έχουν σταθεί εμπόδιο στην συνέχιση της πορείας του ιστορικού νομικού προσώπου που λέγεται Λιμενικό Ταμείο και το οποίο το 2014, συμπλήρωσε 100 χρόνια ύπαρξης. 

Κατά την περίοδο 2014-2023 το σύνολο των κονδυλίων που ήρθαν στο Ρέθυμνο για βελτίωση λιμενικών υποδομών, ασφάλεια λιμένα και πόλης και δημιουργία νέων υποδομών ήταν 29.909.475 ευρώ με το μεγαλύτερο μέρος τους να κατευθύνεται στα 85.250 τετραγωνικά μέτρα της χερσαίας ζώνης   (0,08525KM2). Και όλα αυτά με μόλις 9 εργαζόμενους τους οποίους για άλλη μια φορά οφείλω να ευχαριστήσω και με μια τρέχουσα απαιτητική καθημερινότητα ως προς την ασφάλεια ,την παροχή υπηρεσιών ελλιμενισμού, στάθμευσης και  καθαριότητας χερσαίων ζωνών .

Ο στρατηγικός σχεδιασμός στη λιμενική εγκατάσταση και χερσαία ζώνη λιμένα Ρεθύμνης θα πρέπει να αποτελέσει χρήσιμη ένδειξη ,πυξίδα αναπτυξιακή και για τις λιμενικές υποδομές των άλλων Δήμων αρμοδιότητας ΔΛΤΡ. Όλα τα υπόβαθρα και οι προτεινόμενες μελέτες ανάπτυξης και λειτουργίας  θα αποτελέσουν χρήσιμο εργαλείο ανάπτυξης δικτύου λιμανιών ανά την Ελλάδα .Έτσι  συγκροτημένα θα αναπτύσσεται ελεγχόμενα και με προγραμματισμό και θα οργανώνεται κάθε επιδίωξη σε χρηματοδοτικό άξονα στοιχειοθετημένα και ώριμα. Και αν κάτι δεν θα επιτρέψουμε πρώτα από όλα ως ενεργοί πολίτες είναι αυτός ο σχεδιασμός να μπει στις καλένδες και να ξεχαστεί. Σας ευχαριστώ»

Στο τέλος της εκδήλωσης έγινε διανομή εντύπου πεπραγμένων.