Την αντίστροφη μέτρηση στους φωτεινούς σηματοδότες στο κέντρο της πόλης την είδαμε. Το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο το είδαμε. Ενέργειες βελτίωσης της πόλης ενόψει της τουριστικής περιόδου είδαμε. Αυτό που δεν έχουμε δει ακόμη είναι έργα ουσιαστικής βελτίωσης των υποδομών στην περιοχή του λιγότερο «ορατού» Γάλλου.

Πιο συγκεκριμένα, ανάγκη υπάρχει για βελτίωση των οδοστρωμάτων και ενέργειες για την εξυπηρέτηση των πεζών. Άλλωστε, δεν είναι λίγοι εκείνοι, κυρίως φοιτητές -που ως επί το πλείστον διαμένουν στην περιοχή-, που διασχίζουν καθημερινά το χωριό, προκειμένου να μεταβούν στο Πανεπιστήμιο ή στη στάση του λεωφορείου. Όμως παραμένει το ερώτημα του κατά πόσο πρόκειται για μια απλή διαδικασία.

Με πεζοδρόμια ανύπαρκτα και οδοστρώματα που δυσχεραίνουν τη μετακίνηση τόσο των αυτοκινήτων όσο και των πεζών –μιας και αναγκάζονται να  βαδίζουν εκεί-, η κατάσταση καθίσταται αρκετά επικίνδυνη. Η προσοχή πρέπει να επιστηθεί προτού προηγηθεί κάποιο ατύχημα, το οποίο θα επιβάλει τη λήψη μέτρων εκ των υστέρων πλέον. Πεζοί αλλά και οδηγοί μόνο ασφαλείς δεν είναι, καθώς οι υποδομές απαιτούν επισκευή (ή ακόμη και ανακατασκευή).

Για να μιλήσουμε όμως αναλυτικότερα, όπως φαίνεται και στις εικόνες, λίγο παραπάνω από την είσοδο του Πανεπιστημίου, είναι το σημείο που τερματίζει το πεζοδρόμιο, σταματάει η διαχωριστική γραμμή στο δρόμο διπλής κατεύθυνσης, ο οποίος στη συνέχεια στενεύει παραμένοντας διπλός.

  Εν συνεχεία, το πεζοδρόμιο πάνω στο οποίο κινούταν προηγουμένως κανείς εξαφανίζεται και το πλάτος του δρόμου στενεύει. Φυσικά, μεγάλη προσοχή χρειάζεται κανείς που βρίσκεται στο σημείο πεζός στην περίπτωση που δυο αυτοκίνητα –ένα από κάθε κατεύθυνση- επιχειρήσουν να διασχίσουν το δρόμο, αφού ακόμη και αν στέκεται στην άκρη, το όχημα από την πλευρά του θα τον προσπεράσει «ξυστά». Εξίσου σημαντικό, μάλιστα, είναι το πρόβλημα όταν συνδυάζεται με την κατεύθυνση του δρόμου που στρίβει, καθώς είναι δύσκολο να διασχίσει κανείς το δρόμο από τη δεξιά του πλευρά (όπως συνηθίζεται) ενώ κατηφορίζει, μιας και δεν υπάρχει ορατότητα.

Προχωρώντας, εντύπωση προκαλούν οι πολύ πρόχειρες εργασίες που έχουν πραγματοποιηθεί στους δρόμους, οι οποίες φυσικά δημιουργούν αμέτρητες ανωμαλίες στο οδόστρωμα, όπως λακκούβες και υψώματα. Το πρόβλημα αυτό δεν αφορά μόνο τα αυτοκίνητα, τα οποία επιβαρύνονται και δύνανται να πάθουν ζημιά –ιδιαίτερα όταν οι οδηγοί δεν τηρούν τη χαμηλή ταχύτητα που επιτάσσει η σηματοδότηση- αλλά και τους πεζούς. Αξίζει να αναφερθεί ότι, δεδομένης πάντα της έλλειψης πεζοδρομίων, ιδιαίτερα τις βροχερές μέρες οι ανωμαλίες του δρόμου έχουν ως αποτέλεσμα αυτός να γεμίζει νερά και να καθίσταται σχεδόν απροσπέλαστος από τους πεζούς.

Όπως αναφέρθηκε και παραπάνω, είναι σημαντικό να ληφθεί κάποια μέριμνα για το ζήτημα αυτό, πριν μας «προλάβουν» τα γεγονότα, καθώς η οδική ασφάλεια είναι ένα ζήτημα μείζονος σημασίας, το οποίο αναζητά πρόνοια. Άλλωστε, η περιοχή του Γάλλου φιλοξενεί πάρα πολλούς κατοίκους, μεταξύ των οποίων φοιτητές αλλά και οικογένειες με παιδιά, και αξίζει να επενδυθεί χρόνος και χρήμα ακόμη και αν πρόκειται για μια τοποθεσία σπανιότερα επισκέψιμη από τους τουρίστες.

Κοσικίδη Δεσποινα