Ο Πολιτικός Μηχανικός και πρώην Αντιδήμαρχος Μανώλης Κρεβατσούλης - ένας από τους βασικούς διεκδικητές για το δήμο του Ρεθύμνου στις επερχόμενες δημοτικές εκλογές- σε συνέντευξη που έδωσε στον 9,80 fm και στο Σταύρο Ρακιντζή μιλάει για το παρασκήνιο των τελευταίων δύο ετών και εξηγεί γιατί πήρε την απόφαση να μην είναι τελικά υποψήφιος.
«Την πρόταση την έκανε ο ίδιος ο δήμαρχος»
«Η πρόταση μου έγινε πριν από δύο περίπου χρόνια και μάλιστα από τον ίδιο τον δήμαρχο, τον κ. Γιώργο Μαρινάκη. Σε μια συνάντηση μας μετά τις εκλογές του 2019,ο ίδιος με παρότρυνε να ετοιμαστώ, γιατί όπως είπε με θεωρεί τον πλέον κατάλληλο για να διεκδικήσω το δήμο Ρεθύμνης ως πολιτικός μηχανικός, ως τεχνοκράτης, ως ενεργός πολίτης, ως επιτυχημένος αντιδήμαρχος.
Ταυτόχρονα, θα πρέπει να πούμε, ότι ο ίδιος είχε δηλώσει ότι δεν θα κατέβει και προκειμένου να πεισθώ απόλυτα για τις προθέσεις του, με φώναξε σε μια συνάντηση που θα είχεμε τον επικοινωνιολόγο του τον κ. Αλέξανδρο Κωστόπουλο, την ομάδα του και κάποιους φορείς του Ρεθύμνου στο Σπίτι του Πολιτισμού. Αυτή η κίνηση με έπεισε ότι όντως ήθελε να αποχωρήσει από τα πεπραγμένα του δήμου και κατά κάποιον τρόπο έψαχνε διάδοχο. Ωστόσο, η ίδια πρόταση όπως έγινε αργότερα γνωστό, είχε γίνει και σε άλλα άτομα, όπως ήταν η κα Κουτσαλεδάκη και ο κ. Σπανουδάκης. Μετά τη συνάντηση αυτή, ακολούθησαν και πολλές άλλες, τόσο με τον ίδιο, όσο και με κάποια νέα στελέχη δικά μου».
«Ήθελε ν’ αφήσει το δήμο σε καλά χέρια»
«Στη συζήτηση που κάναμε μου είπε: “Μανώλη εγώ μετά από 16 - 17 χρόνια, θα σταματήσω πια να είμαι υποψήφιος δήμαρχος. Με ενδιαφέρει όμως το καλό του τόπου και θέλω ν αφήσω το δήμο σε καλά χέρια. Μιλάω μαζί σου (δεν μου είπε ότι δεν θα μιλήσει και με άλλα στελέχη),γιατί σε θεωρώ πολύ καλό γνώση των πραγμάτων και ιδιαίτερα των τεχνικών θεμάτων του Ρεθύμνου”. Ταυτόχρονα βέβαια, υπήρχε και η δική του δήλωση στον τύπο ότι δεν ενδιαφέρεται να είναι για πέμπτη φορά υποψήφιος. Όλα αυτά με είχαν πείσει ότι δεν θέλει να κατέβει ξανά στο δήμο. Για ενάμιση χρόνο είχαμε συναντήσεις με βασικό θέμα την οργάνωση για την επόμενη μέρα του δήμου Ρεθύμνου. Δεν μου υποσχέθηκε στελέχη, μου είπε όμως: “Ξεκίνα, βρες τα δικά σου στελέχη, βρες νέους ανθρώπους μέσα από την κοινωνία, οι οποίοι θα μπορούν να δώσουν πολλά στο μέλλον και το παρόν τους είναι καθαρό”. Μου έδινε πολλές κατευθύνσεις και συμβουλές. Το διάστημα εκείνο είχα ξεκινήσει να φτιάχνω την ομάδα μου και μάλιστα είχαμε ξεκινήσει και τις συναντήσεις συζητώντας τα προβλήματα του Ρεθύμνου».
«Άλλαξε γνώμη κι αυτά που είχαμε πει δεν τηρήθηκαν»
«Βέβαια μετά από καιρό άλλαξαν τα πράγματα. Θυμίζω αυτή τη συνέντευξη με το «τρίτο παιδί» και κάπου εκεί άρχισε λίγο να τα γυρίζει... Και τελικά τα πράγματα ήταν αλλιώς. Δηλαδή, άλλες αποφάσεις είχαμε πάρει και αυτά τα οποία είχαμε πει δεν τηρήθηκαν. Εμείς από την πλευρά μας, τον δήμαρχο τον είχαμε στηρίξει στο παρελθόν, κατεβάζοντας την ίδια μου την ανιψιά στον συνδυασμό του. Είχαμε δώσει γη και ύδωρ, όπως λέγεται συνήθως και εισπράξαμε απογοήτευση. Για μένα, ήταν ένα μικρό σοκ όταν συνειδητοποίησα ότι αλλιώς είναι τελικά τα πράγματα κι εγώ αλλιώς τα είχα με υπολογίσει. Μάλιστα είχε γραφτεί και σε κάποια εφημερίδα ότι ο δήμαρχος μου έδωσε το δαχτυλίδι. Τελικώς, δεν υπήρξε κανένα δαχτυλίδι. Δεν το έδωσε σε κανέναν, το κράτησε για τον εαυτό του».
«Δεν θα είμαι υποψήφιος στις ερχόμενες εκλογές τοπικής αυτοδιοίκησης»
«Θα πρέπει να σημειωθεί ότι εγώ ποτέ δεν είχα δηλώσει ότι θα είμαι υποψήφιος, άρα σήμερα δεν λέω κάτι αντίθετο από αυτό είχα πει στο παρελθόν. Οφείλω όμως να πω δυο λόγια, επειδή τ’ όνομά μου είχε ακουστεί ευρέως. Δύο πράγματα ήταν αυτά τα οποία με είχαν απασχολήσει. Το πρώτο ήταν να έχω άριστα στελέχη δίπλα μου και το δεύτερο να κατεβούμε ως ένας ενιαίος συνδυασμός ο Θοδωρής Νίνος, η Ρένα Κουτσαλεδάκη κι εγώ, καθώς ανήκουμε στον ίδιο πολιτικό και εργασιακό χώρο. Σε ότι αφορά το πρώτο σκέλος όντως είχαν έρθει κοντά μου πάρα πολλά στελέχη πρώτης γραμμής με θέληση για δουλειά, με γνώσεις και ιδιαίτερα σε τεχνικά θέματα, έτοιμοι να εργαστούν για το καλό του δήμου με ανιδιοτέλεια, προκειμένου να λυθούν τα προβλήματα που χρονίζουν».
«Οι τρεις δεν καταφέραμε να συνυπάρξουμε»
«Ο βασικός λόγος που η ομάδα μου κι εγώ δεν θα κατέβουμε στις επόμενες αυτοδιοικητικές εκλογές είναι ότι δεν μπορέσαμε να συνεννοηθούμε οι τρεις. Οι τρεις συνδυασμοί των Θοδωρή Νίνου, Ρένας η Κουτσαλεδάκη και ο δικός μου. Δεν επιρρίπτω σε κανέναν τα αρνητικά για το ότι δεν καταφέραμε να συνεννοηθούμε. Δεν θεωρώ ότι φταίει κάποιος από μας περισσότερο, απ’ ότι ο άλλος. Εμείς αναγκαστήκαμε να υποχωρήσουμε με γνώμονα το καλό της πόλης και όχι της προσωπικής μας φιλοδοξίας. Προσωπικά εγώ θα ήμουν ευτυχής αν όλοι σκεφτότανε με τον ίδιο τρόπο. Εξάλλου πρέπει να ξέρουμε ότι είναι πάρα πολύ δύσκολο έως και αδύνατο να μπορέσουμε να στελεχώσουμε με περίπου 200 άτομα τον κάθε συνδυασμό. Αν λάβουμε υπόψη μας ότι τόσο ο κ. Μαρινάκης, όσο και ο κ. Μανουσογιάννης θα κατέβουν κι αν προσθέσουμε κι εμάς τους τρεις, τότε απαιτούνται περίπου 1.000 άτομα για να συμπληρωθούν αυτοί οι συνδυασμοί. Καταλαβαίνετε πόσο δύσκολο είναι κάτι τέτοιο. Όταν διαπίστωσα ότι και οι δύο θέλουν να κατέλθουν στις επόμενες δημοτικές εκλογές, είπα ότι τρεις είναι πάρα πολλοί, ως εκ τούτου θα πάρω πρώτος εγώ την απόφαση και θα αποχωρήσω».
«Κακώς ο κ. Μαρινάκης διεκδικεί την νέα πενταετία»
«Θα θέλαμε να είμαστε η δημοτική αρχή που θα έμπαινε μπροστά και θα έκανε πράγματα και θα έμενε μία τετραετία ή το πολύ δύο. Κι αν ήταν εντολή λαού, αυστηρά δύο. Γιατί θεωρώ ότι εκεί πρέπει να τελειώνουν όλες οι θητείες. Οποιοσδήποτε καλός ηγέτης, θα πρέπει να γνωρίζει ότι υπάρχει αρχή και τέλος στα πολιτικά δρώμενα. Αυτά τα οποία μπορεί να προσφέρει, μπορεί να τα προσφέρει μέσα σε οκτώ με δέκα χρόνια, άντε το πολύ σε τρεις αιτίες και από κει και μετά και ο ίδιος κουράζεται και κουράζει και το λαό. Θεωρώ, ότι κακώς ο κ. Μαρινάκης διεκδικεί και αυτή η πενταετία, διότι έχει κουράσει κι έχει κουραστεί. Το έργο τις δύο πρώτες τετραετίες ήταν καλό, αλλά από κει και πέρα νομίζω ότι κάνει μία απλή διοίκηση».
ΒΑΣΙΚΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΜΠΟΥΝ ΠΟΛΥ ΨΗΛΑ ΣΤΗΝ ΑΤΖΕΝΤΑ
ΤΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ
«Είμαστε μία μικρή πόλη μεν, αλλά έχουμε μόνο ένα δρόμο που συνδέει τα Περιβόλια με τον Κουμπέ. Είναι η Εμμανουήλ Παχλά, που στη συνέχεια γίνεται Κουντουριώτη και στη συνέχεια Ηγουμένου Γαβριήλ και τέλος Σταμαθιουδάκη. Για να διανύσει κάνεις τη μικρή αυτή απόσταση των 3-4 χιλιομέτρων, το καλοκαίρι που έχουμε τουρισμό ή το χειμώνα όταν έχουμε μία μικρή βροχόπτωση, χρειάζεται 40 με 50 λεπτά. Μιλάμε όμως για μία μικρή πόλη, η οποία παρεμπιπτόντως έχει πάρει και δύο βραβεία βιώσιμης κινητικότητας. Αλήθεια, πόσο χρόνο θα θέλαμε αν δεν είχαμε πάρει τα βραβεία αυτά;»
ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ
«Μεγάλο πρόβλημα είναι και το θέμα της στάθμευσης. Από τις 9 το πρωί και μετά, ακόμα και στην ελεγχόμενη στάθμευση δεν μπορεί κανείς να παρκάρει πουθενά. Δεν υπάρχει καμία ελεύθερη θέση στο κέντρο. Ωστόσο η στάθμευση σήμερα δεν είναι ούτε ελεγχόμενη ούτε στάθμευση. Δεν είναι ελεγχόμενη γιατί δεν ελέγχεται από κανέναν. Ξοδεύτηκαν παρά πολλά χρήματα και επί της ουσίας δεν λειτουργεί τίποτα. Και φυσικά δεν είναι ούτε στάθμευση γιατί δεν μπορεί κανείς να σταθμεύσει».
ΚΑΤΑΛΗΨΕΙΣ ΣΤΗΝ ΠΑΛΙΑ ΠΟΛΗ
«Στην παλιά πόλη οι κάτοικοι το καλοκαίρι κάνουν το σταυρό τους να μην υπάρξει κάποιο άσχημο συμβάν και πρέπει να περάσει για παράδειγμα η πυροσβεστική ή το ασθενοφόρο. Με μεγάλη δυσκολία κινούνται οι πολίτες και μάλιστα ο ένας πίσω από τον άλλον, γιατί δεν υπάρχει ελεύθερο περιθώριο. 16 ολόκληρα χρόνια έχουμε κανονιστικές αποφάσεις, αλλά δεν υπάρχει τίποτα που να αλλάζει προς το καλύτερο. Να θυμίσω και τη δήλωση που έκανε ο ίδιος ο δήμαρχος, που είπε ότι η πόλη μας έχει καταντήσει «Μπαγκλαντές».
ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΤΟΥ ΣΧΕΔΙΟΥ ΠΟΛΕΩΣ
«Το Γενικό Πολεοδομικό Σχέδιο ψηφίστηκε το 2013 και από τότε θα μπορούσε να έχει γίνει επέκταση. Δηλαδή, έχουμε καθυστερήσει 10 ολόκληρα χρόνια. Οι επεκτάσεις γίνονται όταν δεν υπάρχει μεγάλη οικονομική ανάπτυξη, έτσι ώστε όταν έρθει το πλήρωμα του χρόνου και θα είμαστε έτοιμοι για ανάπτυξη, τότε θα υπάρχει ένα έτοιμο σχέδιο πόλεως. Οι περιοχές της επέκτασης είναι το τμήμα που είναι βόρεια της εθνικής οδού μέχρι το υφιστάμενο σχέδιο πόλεως και η περιοχή Καστελάκια και Τρία μοναστήρια νότια της εθνικής οδού.
ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΣ ΔΡΟΜΟΣ
«Είναι η λύση του προβλήματος σε ένα ποσοστό 50%. Ο δρόμος πρέπει να είναι μεγάλος και «περιφερειακός»… Δηλαδή, στην περιφέρεια και όχι μέσα στην πόλη. Και πρέπει να έχει αρχή από τον κόμβο Ατσιποπούλου και να καταλήγει στον κόμβο Περιβολίων. Δεν θέλω να θυμηθώ τα λεγόμενα του κ. Δημάρχου το 2019 που έλεγε ότι δεν απαιτείται περιφερειακός δρόμος, γιατί είναι πολύ δύσκολο να γίνει, επειδή χρειάζονται κοιλαδογέφυρες, τονίζοντας ότι το μόνο που απαιτείται, είναι να κάνουμε τμηματικές παρεμβάσεις. Σήμερα ευτυχώς έχει αλλάξει και είναι υπέρ του περιφερειακού δρόμου».
ΔΙΑΝΟΙΞΗ ΟΔΩΝ
«Όταν μιλάμε για αδιάνοιχτους δρόμους, δεν αναφερόμαστε μόνο στο σχέδιο του 1986 που είναι το τελευταίο πολεοδομικό σχέδιο που έγινε στο Ρέθυμνο αλλά και από το προηγούμενο από το 1948. Ακόμα και από αυτό υπάρχουν αδιάνοιχτοι δρόμοι ως σήμερα. Για παράδειγμα αναφέρω την επέκταση της Κουμουνδούρου, της οδού μεταξύ του δημοτικού κήπου για του Νοσοκομείου, που ξαφνικά σταματάει και δεν ενώνεται με την Κριάρη ή ακόμα και η Χατζημιχάλη Γιάνναρη και αρκετούς δρόμους ακόμα. Αναφέρω εδώ ότι θυμάμαι τον σημερινό δήμαρχο να εγκαλεί το Δημήτρη Αρχοντάκη το 2006 και να τον ρωτάει γιατί δεν ανοίγει αυτούς τους δρόμους. Νομίζω ότι 16 χρόνια μετά θα έπρεπε να έχουν διανοιχτεί…».
Η Νέα Αντίληψη έχει κλείσει τον δημιουργικό της κύκλο
«Θεωρώ ότι η Νέα Αντίληψη έχει κλείσει τον «καλό της κύκλο» και λέω τον καλό, γιατί αν θέλει να συνεχίσει, θα θεωρηθεί ότι ο κύκλος της δεν έχει κλείσει ακόμα. Σίγουρα πάντως έχει κλείσει το δημιουργικό της κύκλο, από την πρώτη οκταετία που έγιναν έργα πού ήταν κατά κανόνα χρονική επέκταση των έργων που είχε χαράξει η προηγούμενη δημοτική αρχή».
«Πολλά τα έργα που δεν έχουν γίνει»
«Είναι πολλά έργα που δεν έχουν γίνει. Είμαστε μία πόλη που δεν έχει ένα υπόγειο γκαράζ, δεν έχει περιφερειακό δρόμο, δεν έχει μουσείο μέσα στην πόλη, δεν έχει πλοίο, δεν έχει ένα διοικητήριο με όλες οι υπηρεσίες, δεν έχει αστυνομικό μέγαρο, δεν έχει σχέδιο πόλεως τα τελευταία 40 χρόνια κι έχει63 οικισμούς οι οποίοι δεν υφίστανται νομικά εξαιτίας της ζώνης των 800 μέτρων. Από αυτούς μόνο δύο έχουν ολοκληρωθεί ο Αδελιανός και ο Πηγιανός Κάμπος. Αυτά είναι τα προβλήματα που πρέπει καταρχήν να λύσει ο νέος δήμαρχος, όποιος και αν είναι αυτός».
