Στα 56 εκ. ευρώ ανέρχεται φέτος το Τεχνικό Πρόγραμμα του Δήμου Ρεθύμνου για το 2023, ενώ υπάρχει η προοπτική να ξεπεράσει τα 90 εκ. ευρώ αν ενταχθούν τρία μεγάλα έργα που αφορούν: Την κατασκευή υπόγειου χώρου στάθμευσης και δημιουργία πλατείας στο παρκινγκ των 4ων Μαρτύρων (23.978.120,00€), τη μετατροπή του κτηρίου ΚΕΓΕ σε Ειδικό Σχολείο (8.894.088,48€) και την ένταξη των έργων Βελτίωση Οδικής Ασφάλειας Δήμου Ρεθύμνης (3.303.115,96).
Σύμφωνα τον εισηγητή αντιδήμαρχο Τεχνικών Έργων Άγγελο Μαλά, το 2023 είναι κομβικό έτος, αφού είναι η χρονιά που θα πρέπει να ολοκληρωθούν όλα τα έργα του ΕΣΠΑ και να δρομολογηθεί άμεσα η υλοποίηση και των υπόλοιπων μεγάλων έργων του προγράμματος Αντώνης Τρίτσης του Παρακαταθηκών και Δανείων, ΣΑΕΠ και Ταμείου Ανάκαμψης. Παράλληλα, τόνισε ότι το 2023 θα είναι μία σημαντική χρονιά για την προετοιμασία του Δήμου για τη νέα προγραμματική περίοδο και πιο συγκεκριμένα για το ΕΣΠΑ 2021-2027. «Ο δήμος μας έχει ήδη καταθέσει τον σκελετό της πρότασης του για τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής» είπε και πρόσθεσε, πως η αναζωογόνηση των γειτονιών θα είναι η βάση πάνω στην οποία θα στηριχτεί το σχέδιο.
ΓΙΩΡΓΟΣ ΜΑΡΙΝΑΚΗΣ: «Εντυπωσιακό σε μέγεθος όγκο και ποιότητα το Τ.Π.»
Ο δήμαρχος Ρεθύμνου Γιώργης Μαρινάκης αναφερόμενος στο Τεχνικό Πρόγραμμα του 2023, αφού το χαρακτήρισε, εντυπωσιακό σε μέγεθος σε όγκο και σε ποιότητα υπογράμμισε μεταξύ άλλων: «Πριν από δύο χρόνια όλο το τεχνικό πρόγραμμα του δήμου ήταν 25 εκ. ευρώ. Πέρυσι ήταν 53 και τώρα είναι 56. Έχουμε δηλαδή έναν υπερδιπλασιασμό και οι δεσμεύσεις πιστώσεων είναι 42 εκ. ευρώ, ενώ αναφερόμενος στα έργα των 4ων Μαρτύρων και της Φορτέτζας, είπε μεταξύ άλλων: «Αν πραγματικά θέλω να γίνει το έργο των 4ων Μαρτύρων, δεν είναι γιατί είναι προσωπικό στοίχημα. Είναι η επιβεβαίωση ότι δεν αφήνουμε να πάει χαμένος ο κόπος κανενός. Το ότι καταφέραμε να εξασφαλίσουμε μελέτες για το αρχαιολογικό μουσείο και ολιστική παρέμβαση στην Φορτέτζα, έργα δηλαδή που ξεπερνούν τα 25 εκ., για τα οποία είναι δεσμευμένη η κυβέρνηση για τα έργα στο ΕΣΠΑ, που είναι υποχρεωτική η «γέφυρα», δεν μπορώ να μην λέω ευχαριστώ σε αυτούς που πρέπει».
ΘΟΔΩΡΗΣ ΝΙΝΟΣ: «Έχει χτυπήσει το καμπανάκι της ανεπάρκειας…»
«Παρών» ψήφισε η παράταξη Νίνου με τον επικεφαλής της Θοδωρή Νίνο ν’ αναφέρεται στην απουσία απολογισμού προκειμένου να υπάρχει η δυνατότητα να ελεγχθεί τί έγινε και τί δεν έγινε. Ο κ. Νίνος, αφού χαρακτήρισε το φιλόδοξο Τ.Π. ανέφερε ότι θα ήθελε να το δει να υλοποιείται υπογραμμίζοντας ότι «σε αυτό το τεράστιο κονδύλι των 56 εκ. ευρώ δεν έχουμε απτά αποτελέσματα σε βασικά προβλήματα της καθημερινότητάς μας». Και πρόσθεσε: «Το ένα είναι αυτό που βιώνει καθένας μας στην καθημερινότητά του, την μετακίνηση του, στην ασφάλεια της μετακίνησης και στην ταχύτητα. Αυτό που έχει το Ρέθυμνο δεν το έχουμε αγγίξει καθόλου, ενώ χρόνο με το χρόνο το πρόβλημα επιδεινώνεται. Έχουμε εντάξει κονδύλι για κυκλοφοριακή μελέτη, που δεν υπάρχει ακόμα. Το δεύτερο που απουσιάζει από το τεχνικό πρόγραμμα είναι οι υποδομές. Δεν έχουμε δώσει έμφαση στα έργα για την διαχείριση και αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής. Πρέπει να θωρακιστούμε, να αλλάξουμε συνήθειες, να πάμε σε μία λογική μεγαλύτερου σεβασμού και του διπλανού μας και του περιβάλλοντος και να προχωρήσουμε σε λύσεις σε ό,τι αφορά την διαχείριση της ενέργειας και των απορριμμάτων, που θα μας διασφαλίσουν μακροημέρευση. Έχει χτυπήσει το καμπανάκι για την ανεπάρκεια των δικτύων ομβρίων που έχουμε, που μέχρι τώρα μας έχει σώσει στο Ρέθυμνο. Έχουμε ανεπάρκεια αποχετευτικών δικτύων πλέον. Τα μηνύματα είναι σαφή και δεν μπορεί κανείς να πει ότι δεν τα βλέπει».
ΓΙΩΡΓΟΣ ΒΛΑΣΤΟΣ: «Σύμφωνα με τους βασικούς άξονες του Τ.Π. οι πρωτοβουλίες που παίρνονται είναι σημαντικές»
Θετικά ψήφισε ο δημοτικός σύμβουλος της παράταξης Κρεβετζάκη, Γιώργος Βλαστός, ο οποίος ανέφερε: «Όπως φαίνεται από τους βασικούς άξονες του τεχνικού προγράμματος του 2023, οι πρωτοβουλίες που παίρνονται σε αυτή την κατεύθυνση είναι σημαντικές, όπως η ολοκλήρωση της μελέτης για αυτοπαραγωγή ενέργειας με ειδική πρόνοια ενίσχυσης των ευάλωτων νοικοκυριών για τον Δήμο και την ΔΕΥΑΡ, με την αίτηση άδειας από τον ΔΕΔΔΗΕ και όταν θα γίνει η διασύνδεση της Κρήτης με το μεγάλο καλώδιο, ο Δήμος θα είναι έτοιμος για παραγωγή ενέργειας και θα μπορέσει να μειώσει τα τέλη, αν και δυστυχώς η κυβέρνηση νομοθέτησε ότι οι δήμοι είναι ουραγοί στις άδειες παραγωγής ενέργειας και προηγούνται οι ιδιώτες». Στη συνέχεια αναφέρθηκε στα έργα για οικονομία ενέργειας και στις βιοκλιματικές αναπλάσεις και υπογράμμισε: «Σημαντικά είναι τα έργα για οικονομία ενέργειας ηλεκτροφωτισμoύ-οδοφωτισμού με λαμπτήρες LED ενεργειακή αναβάθμιση δημαρχείου, του 1ου γυμνασίου, του 5ου, 6ου, 7ου, 13ου Δημοτικών Σχολείων και οι βιοκλιματικές αναπλάσεις Σαρακίνας, Σαλαμίνος-Μελισσινού, Κολοκοτρώνη και συνδετήριων οδών. Επίσης, η κατασκευή νέων σχολείων (16ο δημοτικό, Ρουσσοσπίτι) και οι μελέτες του αρχαιολογικού μουσείου, της Φορτέτζας, οι πολεοδομικές μελέτες και η βιώσιμη κινητικότητα. Είναι μεγάλης σημασίας η ένταξη νέων περιοχών στο σχέδιο πόλης και οι διανοίξεις νέων οδών στον πολεοδομικό ιστό που πρέπει να προχωρήσουν περισσότερο». Κλείνοντας τόνισε: «Απαιτείται ταχύτερη υλοποίηση και έλεγχος των έργων που προβλέπονται στο τεχνικό πρόγραμμα, μαζί με αντιμετώπιση των προβλημάτων της καθημερινότητας των δημοτών και της αποκατάστασης ζημιών».
ΣΤΑΥΡΟΣ ΒΟΥΡΒΑΧΑΚΗΣ: «Μη ρεαλιστικό και χωρίς ολοκληρωμένο σχεδιασμό το Τ.Π. του Δ.Ρ. και για το έτος 2023»
Για μη ρεαλιστικό και χωρίς ολοκληρωμένο σχεδιασμό πρόγραμμα έκανε λόγο ο επικεφαλής της παράταξης Ρέθυμνο Ενεργοί Πολίτες Σταύρος Βουρβαχάκης επισημαίνοντας ότι: «Το Τεχνικό Πρόγραμμα μιας δημοτικής αρχής πρέπει να αποτυπώνει το όραμα της για τον δήμο και εμείς όραμα δεν βλέπουμε. και σε αυτό, όπως και στα προηγούμενα, επαναλαμβάνονται έργα προηγούμενων ετών τα οποία δεν εκτελούνται. Σε ένα πρόγραμμα 56,2 εκατομμυρίων ευρώ τα περισσότερα έργα είναι συνεχιζόμενα και μόνο ένα πολύ μικρό μέρος του αφορά νέα έργα. Νέα έργα είναι μόλις τα 2,8 εκατομμύρια ευρώ, ποσοστό μόλις 4,98% στο σύνολο. Το ποσοστό υλοποίησης του, όπως και όλα τα προηγούμενα χρόνια, θα είναι χαμηλό, αφού κάθε χρόνο εγγράφονται κωδικοί χωρίς όμως να πραγματοποιούνται τα έργα την επόμενη χρονιά».
Και πρόσθεσε μεταξύ άλλων: «Επιπλέον στο τεχνικό πρόγραμμα του δήμου για το έτος 2023 υπάρχει και έλλειψη ολοκληρωμένου σχεδιασμού και διεκδίκησης. Απουσιάζει ένας συνολικός σχεδιασμός με αποτέλεσμα να υπάρχουν πολλά, αλλά “σκόρπια” έργα που δεν συνδέονται μεταξύ τους για να υπηρετήσουν ένα συγκεκριμένο σχέδιο. Δεν βλέπουμε στήριξη στις δομές πρόνοιας κοινωνικής πολιτικής και στην πρωτοβάθμια φροντίδα. επίσης, δεν δίνεται η απαραίτητη βαρύτητα σε έργα που θα βελτιώσουν την καθημερινότητα των κατοίκων».
Στη Συνέχεια Υπογράμμισε: «Για μια ακόμα φορά η «εισήγηση» για το τεχνικό πρόγραμμα του δήμου Ρεθύμνου του 2023, που μας έστειλε η δημοτική αρχή δεν είναι πραγματική εισήγηση. Είναι απλά ένας πίνακας με τίτλους έργων, το εκτιμώμενο κόστος των έργων και την πηγή χρηματοδότησής τους. Εν κατακλείδι, το τεχνικό πρόγραμμα του δήμου Ρεθύμνου για το έτος 2023 δεν αντιμετωπίζει ουσιαστικά τα κοινωνικά προβλήματα και τα προβλήματα της καθημερινότητας των δημοτών μας και τελικά είναι ένα μη ρεαλιστικό σχέδιο, χωρίς όραμα για την τοπική κοινωνία, με χαμηλό ποσοστό υλοποίησης».
ΜΑΝΟΥΣΟΣ ΜΑΝΟΥΣΟΓΙΑΝΝΗΣ: «Οι αριθμοί ευημερούν αλλά οι άνθρωποι δυστυχούν»
Τέλος, ο Μανούσος Μανουσογιάννης της Λαϊκής Συσπείρωσης ψήφισε «όχι» λέγοντας: «Έχουμε άλλο ένα τεχνικό πρόγραμμα, που οι αριθμοί ευημερούν, μαζί με τα μεγάλα επιχειρηματικά συμφέροντα, αλλά οι άνθρωποι δυστυχούν. Υπόσχεται εντός του 2023 να διαθέσει 56 εκ. ευρώ, όταν στο πρώτο εξάμηνο της χρονιάς που περνάει, με βάση τα απολογιστικά στοιχεία που δίνει η έκθεση του προϋπολογισμού, φαίνεται να έχουν πληρωθεί 2,8 εκ. ευρώ. Προφανώς μέχρι το τέλος του χρόνου θα αυξηθούν, αλλά σε καμία περίπτωση δεν προσεγγίζουν αυτά τα νούμερα». Και πρόσθεσε: «Στο τεχνικό πρόγραμμα φαίνεται η αποτύπωση έργων που χρόνια υπάρχουν εκεί χωρίς να κινούνται και συνεχίζουν να υπολογίζονται και βεβαίως υπάρχει η δικαιολογία και η προσπάθεια να καλυφθούν όλα αυτά πίσω από τις εκπτώσεις ή την πορεία εκτέλεσης των έργων, που ναι μεν έχει μία πραγματική βάση, αλλά δεν μπορεί να ερμηνεύσει την τεράστια ψαλίδα που υπάρχει ανάμεσα στον προγραμματισμό και στην υλοποίηση των έργων»
