ΑΝ ΚΑΙ ΣΥΝΔΕΕΙ ΡΕΘΥΜΝΟ – ΗΡΑΚΛΕΙΟ ΜΕ ΜΥΛΟΠΟΤΑΜΟ , ΜΑΛΕΒΙΖΙ ΚΑΙ ΑΡΚΑΔΙ

Σε κακή κατάσταση βρίσκεται το μεγαλύτερο μέρος της Παλιάς Εθνικής Οδού Ρεθύμνου – Ηρακλείου καθώς ο πεπαλαιωμένος δρόμος έχει ουσιαστικά εγκαταλειφθεί από τις αρμόδιες Αρχές παρά την καθημερινή χρήση του από χιλιάδες πολίτες, κυρίως από τα χωριά του Μυλοποτάμου, του Αρκαδίου αλλά και του Μαλεβιζίου που κινούνται προς τις δύο μεγάλες πόλεις, τις οποίες και συνδέει.

Η πρόσφατες ασφαλτοστρώσεις που πραγματοποιήθηκαν από την Περιφέρεια Κρήτης σε τμήματα από το Ρέθυμνο έως το Πέραμα, βελτίωσαν αισθητά την ποιότητα του οδοστρώματος, ωστόσο, το μεγαλύτερο μέρος της Παλιάς Εθνικής Οδού απαιτεί νέο ασφαλτοτάπητα, διαπλατύνσεις και στοχευμένες παρεμβάσεις αναβάθμισης του οδικού περιβάλλοντος.

Ειδικά στο τμήμα από Πέραμα έως και τα όρια με το Ηράκλειο μετά τις Αλόϊδες, η εγκατάλειψη είναι εμφανής σχεδόν σε όλο το μήκος της οδού καθώς στα πρανή η βλάστηση είναι πάρα πολύ έντονη, με αποτέλεσμα τα δέντρα και οι θάμνοι να έχουν μπει μέσα στον δρόμο!

Σε ορισμένες στροφές αλλά και στενά σημεία η ορατότητα είναι περιορισμένη λόγω της βλάστησης, γεγονός, που καθιστά προβληματική την κίνηση των αυτοκινήτων, έως και επικίνδυνη για τα βαραία οχήματα και τα λεωφορεία.

Επίσης οι περισσότερες πινακίδες σήμανσης αλλά και οι οδικοί οριοδείκτες είτε είναι «κρυμμένοι» μέσα στην θαμνώδη βλάστηση, είτε έχουν σπάσει και καταστραφεί. Άλλωστε, έχουν περάσει αρκετά χρόνια από τότε που τοποθετήθηκαν και αν κρίνουμε από την σημερινή τους κατάσταση, μάλλον, δεν ενδιαφέρεται μια κάποια υπηρεσία για έλεγχο και αντικατάσταση των παλαιών και φθαρμένων.

Το ίδιο ισχύει και για τα σκουπίδια στα πρανή της οδού. Δυστυχώς και εκεί όπως στο μεγαλύτερο οδικό δίκτυο του νησιού, η έλλειψη αγωγής και παιδείας από τους οδηγούς είναι εμφανής, καθώς πλαστικά και συσκευασίες είναι παταγμένα στις άκρες του δρόμου, δημιουργώντας εικόνα ντροπής για το νησί.

Το σύνολο των προβλημάτων συνθέτουν μια πολύ άσχημη και επικίνδυνη οδική αρτηρία, η οποία όμως αποτελεί καθημερινή οδό κίνησης για χιλιάδες πολίτες και θα έπρεπε να τυγχάνει ιδιαίτερου ενδιαφέροντος και μέριμνας από τις αρμόδιες υπηρεσίες και να αντιμετωπίζεται η συντήρηση της με τακτικά έργα και παρεμβάσεις.

ΜΑΝΟΥΣΟΣ ΚΛΑΔΟΣ